1993 Ford F-150
Copart 71662043 1FTEX15N4PKB72297
Wszędzie · 999 999 mil · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 153 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1993 Ford F-150. Wśród 1 111 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 184 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 179 138 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 9 maj 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 1993 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1993 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 71662043 1FTEX15N4PKB72297
Wszędzie · 999 999 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 37616741 1FTDF15Y5PNA89727
Przód · 999 999 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 37122677 1FTEX15N3PKB62831
Windykacja · 233 976 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37637441 1FTEF14H0PNA59461
Tył · 255 001 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37436741 1FTEF15N7PLA05798
Przód · 175 541 mil · Omaha, NE, USA
IAAI 37676027 2FTDF15Y6PCA34466
Tył · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37598434 1FTEX15N6PKA61900
Mechaniczne · 999 999 mil · Wilmington, NC, USA
Copart 71728163 1FTDF15Y7PLA96349
Wszędzie · 241 122 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 37051542 1FTEX14N9PKA32425
Przód · 216 803 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 37730387 2FTDF15YXPCA22675
Bok · 138 876 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37594894 2FTDF15N7PCA56708
Biologiczne / Chemiczne · 223 638 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 69029663 2FTDF15N9PCB21736
Pożar wnętrza · 999 999 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 37350699 1FTEF15N1PNB13161
Przód · 999 999 mil · Lake City, GA, USA
Copart 67450703 2FTEF14N4PCB27966
Bok · 176 470 mil · Concord, NC, USA
Copart 68692133 1FTEX15N4PKA32332
Przód · 135 857 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 37672432 1FTDF15Y4PLA88080
Wszędzie · 193 359 mil · Billings, MT, USA
IAAI 37706285 1FTEX15Y5PKB51064
Nieznane · 999 999 mil · Austin, TX, USA
IAAI 37496316 1FTCF15N8PKC02184
Bok · 88 754 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 37168865 2FTDF15N5PCB42096
Tył · 129 400 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 37487122 1FTEX15N1PKA48083
Mechaniczne · 999 999 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 37450295 1FTEX15N8PKA85535
Przód · 207 033 mil · Bowling Green, KY, USA
IAAI 37513462 1FTCF15N0PKA80341
Przód · 999 999 mil · Athens, AL, USA
IAAI 37264724 1FTEF14NXPNA36727
Bok · 168 615 mil · Omaha, NE, USA
Copart 65734063 1FTEX14NXPKA84680
Bok · 244 845 mil · Boise, ID, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 146 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 1993 |
| Meksyk |
|
550 USD | 1993 |
| Jordania |
|
300 USD | 1993 |
| Gwatemala |
|
463 USD | 1993 |
| Honduras |
|
525 USD | 1993 |
| Paragwaj |
|
475 USD | 1993 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1993 Ford F-150 wyniosła 438 USD; połowa z 170 sprzedaży mieściła się w przedziale 281 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (10%), Jordania (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 488 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1993 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →