1997 Ford F-150
IAAI 42532184 2FTDX1763VCA90435
Pożar · 1 mil · Portland, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 339 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Ford F-150. Wśród 5 049 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 962 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 186 195 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 1997 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1997 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42532184 2FTDX1763VCA90435
Pożar · 1 mil · Portland, OR, USA
IAAI 44530237 1FTDX0762VKD18222
Tył · 210 609 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 79926485 2FTDF1824VCA79877
Podwozie · 303 687 km · London, ON, CAN
Copart 41591626 1FTDF1725VNB32727
Przód · 218 449 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 47178476 1FTDF18W3VLA22367
Tył · 135 606 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 44698622 1FTDX1864VNA03991
Przód · 226 044 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44350714 1FTDX17W8VNC31056
Przód · 252 205 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44622472 1FTDX1861VKA04694
Przód · 154 962 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 43992319 1FTEF17WXVKD55211
Gradobicie · 91 263 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 43108147 1FTDX07W3VKC58600
Przód · 178 418 mil · De Soto, IA, USA
IAAI 44399366 1FTDX1869VNA22343
Bok · 201 226 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 44603887 1FTDX1766VNA82663
Normalne zużycie · 165 209 mil · Athens, AL, USA
Copart 78642105 1FTEX18L3VKC01571
Przód · 139 797 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73207055 2FTEX18L7VCA14693
Przód · 235 433 mil · Helena, MT, USA
Copart 74925985 1FTDF1724VNB36705
Przód · 210 594 mil · Abilene, TX, USA
Copart 47422976 1FTEX17L3VNB29867
Tył · 23 217 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 46856096 1FTDX1767VKD56728
Przód · 189 293 mil · Sacramento, CA, USA
IAAI 44380067 1FTEX18L6VKC53910
Mechaniczne · 257 264 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 44581727 1FTDX1721VNC68902
Normalne zużycie · 62 737 mil · Winder, GA, USA
IAAI 44329743 1FTDX17W1VNB61674
Wszędzie · 1 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 44123403 1FTDX1726VNB79004
Przód · 66 127 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 44483825 1FTDF17W2VLA67639
Nieznane · 139 000 mil · Columbus, OH, USA
Copart 77609535 1FTDX18WXVNB88743
Przód · 91 333 mil · Memphis, TN, USA
Copart 78992395 1FTDX1765VND05792
Przód · 148 088 mil · Baton Rouge, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 649 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 1997 |
| Meksyk |
|
550 USD | 1997 |
| Belize |
|
950 USD | 1997 |
| Dominikana |
|
300 USD | 1997 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 1997 |
| Stany Zjednoczone |
|
525 USD | 1997 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1997 Ford F-150 wyniosła 425 USD; połowa z 754 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–725 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (14%), Belize (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1997 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →