1998 Ford F-150
Copart 70094145 1FTRX18L1WKA93521
Dach · 296 575 mil · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 601 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Ford F-150. Wśród 4 329 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 963 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 196 754 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70094145 1FTRX18L1WKA93521
Dach · 296 575 mil · Denver, CO, USA
IAAI 43474139 1FTZX17W9WNA63452
Bok · 186 589 mil · Fontana, CA, USA
Copart 94944725 1FTZX1761WNB53405
Bok · 307 054 mil · Detroit, MI, USA
Copart 92721345 1FTRX18L9WNA25773
Bok · 225 001 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 93003405 2FTZF18W0WCA82169
Mechaniczne · 193 168 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 63941745 1FTZF18W9WNA94850
Mechaniczne · 148 219 mil · Chambersburg, PA, USA
IAAI 43409278 1FTZF1721WKB51557
Tył · 178 298 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43594023 1FTZX18W5WKB33660
Tył · 193 044 mil · Omaha, NE, USA
IAAI 43621811 1FTZF18W2WNB13190
Bok · 153 618 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42981429 1FTZF07W4WKC20173
Przód · 124 075 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 43795295 1FTZX0760WKB32878
Normalne zużycie · 137 308 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43732541 1FTRX17L5WKB97656
Tył · 184 075 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43607567 1FTZX1769WNB89567
Bok · 162 711 mil · Dayton, OH, USA
Copart 84074445 1FTZF18W9WNA88126
Bok · 76 637 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43772839 2FTZX18W3WCA90585
Normalne zużycie · 391 218 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 43772135 1FTZX17W5WKC23165
Przód · 176 818 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 43584578 1FTZX18W8WKB36939
Wszędzie · 245 489 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43591109 1FTZF1720WNB95970
Tył · 190 321 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42297639 1FTZX18W9WKB00970
Normalne zużycie · 201 731 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42262603 1FTZX18W9WKB00970
Normalne zużycie · 201 731 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 43624908 1FTZX18W6WNC21874
Mechaniczne · 179 269 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 86407055 2FTZX1864WCA87033
Bok · 113 408 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43339123 1FTZX18W8WKA39014
Wszędzie · 208 898 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 43519033 1FTZX18W1WKC09634
Bok · 250 840 mil · Greenwood, NE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 585 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
600 USD | 1998 |
| Belize |
|
713 USD | 1998 |
| Gwatemala |
|
413 USD | 1998 |
| Chile |
|
300 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Ford F-150 wyniosła 425 USD; połowa z 656 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (12%), Belize (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →