1998 Ford F-150
Copart 82018434 1FTZF1722XNA46445
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Lumberton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 603 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1998 Ford F-150. Wśród 4 332 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 011 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 195 693 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 1998 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1998 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82018434 1FTZF1722XNA46445
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 46032145 1FTDX176XWNA06879
Przód · 211 308 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42479264 2FTZX18W5WCA21252
Przód · 259 489 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 42206381 2FTZX07W4WCA61723
Bok · 224 053 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 42509039 1FTDX1760WNA03084
Wszędzie · 149 482 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 42300548 1FTZX1762WNA68542
Normalne zużycie · 312 931 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 42420214 2FTZF182XWCA20372
Przód · 191 568 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41974754 1FTZF1728WKB79405
Bok · 278 674 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 42527348 1FTZX1720WNA51610
Tył · 249 999 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 42391383 2FTZX08W9WCA27422
Bok · 183 526 mil · Medford, NY, USA
Copart 57791605 1FTZX1769WKB05247
Przód · 161 408 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 42360914 1FTZF1724WNB82333
Normalne zużycie · 262 775 mil · Chattanooga, TN, USA
Copart 55859885 1FTZX18W9WKB78181
Bok · 251 664 mil · Graham, WA, USA
Copart 49181865 2FTRX18L9WCB06522
Drobne wgniecenia i rysy · 188 917 mil · Graham, WA, USA
IAAI 42488791 1FTZX1728WNA64363
Tył · 118 622 mil · Rosharon, TX, USA
IAAI 42413519 1FTDX1763WNA11423
Bok · 222 082 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 54419145 1FTZX17W2WKB25677
Gradobicie · 319 584 mil · Earlington, KY, USA
Copart 58185525 2FTRX08L1WCA81688
Wszędzie · 185 062 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 42365698 1FTZX07W6WKB48499
Tył · 109 326 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 42457871 1FTZX17W5WKB66482
Przód · 109 874 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 41646280 1FTZF1726WKC16774
Bok · 142 100 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 41531304 1FTRX17L9WKA93669
Bok · 174 614 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 45701165 1FTRX07L7WKB90881
Tył · 385 129 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 42334283 1FTRX17L4WNC14123
Przód · 233 522 mil · Lexington, SC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 585 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1998 |
| Meksyk |
|
600 USD | 1998 |
| Belize |
|
713 USD | 1998 |
| Gwatemala |
|
413 USD | 1998 |
| Chile |
|
300 USD | 1998 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1998 Ford F-150 wyniosła 425 USD; połowa z 656 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–625 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (87%), Meksyk (12%), Belize (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1998 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →