2000 Ford F-150 XL
Copart 95019145 2FTRX18L3YCB05126
Tył · 276 995 km · Calgary, AB, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 799 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Ford F-150. Wśród 5 575 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 679 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 240 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2000 Ford F-150 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Ford F-150, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 95019145 2FTRX18L3YCB05126
Tył · 276 995 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43666752 1FTRX18L4YKA04737
Bok · 145 773 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43705083 1FTRX17W2YKB10745
Bok · 1 mil · Justin, TX, USA
IAAI 43867097 2FTRX08L6YCA13437
Normalne zużycie · 228 333 mil · Medford, NY, USA
IAAI 43723312 1FTRX18LXYNA94362
Przód · 188 296 mil · Portland, OR, USA
Copart 81110085 1FTZX172XYNB83115
Tył · 0 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 93286305 2FTRX07L6YCB12471
Przód · 68 166 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43534175 2FTRX17W8YCB10611
Windykacja · 221 765 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 87475665 1FTRX18L3YKA63200
Przód · 0 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 43748888 1FTRX17L2YNA52351
Tył · 1 mil · Savannah, GA, USA
Copart 84915535 1FTRX07L7YKA25495
Przód · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43795895 1FTRX17L2YNB18915
Mechaniczne · 1 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43707793 1FTRX17L5YNA71704
Bok · 130 614 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 43594982 1FTRX08L9YKB35169
Normalne zużycie · 129 893 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43252968 1FTRX17LXYKB07422
Wszędzie · 480 466 mil · Wilmington, CA, USA
IAAI 43676438 1FTRX17L3YKA31025
Przód · 86 255 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 43586223 1FTZF1720YKA01474
Przód · 1 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 43760402 1FTRX17W5YNB81050
Normalne zużycie · 221 751 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 43649954 1FTRX08L9YKB39805
Mechaniczne · 1 mil · Sanford, FL, USA
Copart 91347605 1FTRX18L3YKB04666
Tył · 375 629 mil · Denver, CO, USA
Copart 90313615 2FTRX07L9YCA93849
Przód · 187 894 mil · Augusta, GA, USA
Copart 94972265 1FTRX17L9YKB43053
Tył · 197 748 mil · Tifton, GA, USA
Copart 92820815 1FTRX17W8YNA75949
Dachowanie · 72 340 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 43621277 1FTZF1722YNA90043
Przód · 1 mil · Rockmart, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 775 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2000 |
| Belize |
|
2 050 USD | 2000 |
| Salwador |
|
775 USD | 2000 |
| Honduras |
|
950 USD | 2000 |
| Jordania |
|
225 USD | 2000 |
| Panama |
|
12 500 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Ford F-150 wyniosła 500 USD; połowa z 889 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–700 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (83%), Meksyk (15%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 475 USD, IAAI 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Ford F-150 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →