2016 Ford F-150 XL
Copart 65515836 1FTMF1C87GKF84760
Tył · 93 250 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 434 413 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Ford F-150. Wśród 406 327 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 153 485 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 139 529 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Archiwum aukcji Ford F-150 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Ford F-150 przestaje tracić na wartości.
Copart 65515836 1FTMF1C87GKF84760
Tył · 93 250 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 73075006 1FTPW14538FB44062
Przód · 176 871 mil · Napa, CA, USA
Copart 71678456 1FTPW12V26FB28256
Tył · 255 802 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 70541496 1FTFW1ET9DKF55380
Przód · 276 824 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 67431356 1FTFW1ET6DKD65214
Bok · 158 690 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 67242136 1FTRW08L61KF51513
Przód · 0 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 66042886 1FTFW5L87SFA50420
Bok · 20 776 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 71977596 1FTPW14V28FB35157
Bok · 192 640 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 67218846 1FTRW08L42KE28813
Bok · 214 926 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 68178466 1FTEW1EG1HFB22424
Wandalizm · 144 118 mil · Martinez, CA, USA
Copart 70180506 1FTFW1EV3AFB37578
Przód · 225 134 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 70999726 1FTEW1EGXHKD59842
Przód · 190 013 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 73646896 1FTEW1EG5FKE22648
Przód · 68 983 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 69197706 1FTEX18L4VNB49866
Przód · 229 346 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 71264346 1FTEW1EP9LKD97443
Tył · 205 747 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 71752606 1FTEX18L6VKC25301
Tył · 162 991 mil · Adelanto, CA, USA
Copart 71656956 1FTFW1E44LFC69548
Drobne wgniecenia i rysy · 129 622 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 71998076 1FTEF15F5EPA61026
Bok · 16 045 mil · Napa, CA, USA
Copart 70694956 1FTEW1EP6HFC20722
Mechaniczne · 171 941 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 58740776 1FTPW14V59FB30410
Przód · 289 028 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 67348826 1FTEX1CP8JKG07057
Przód · 185 916 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 70338456 1FTEW1CPXFKD95305
Drobne wgniecenia i rysy · 213 101 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 70680126 1FTFW1RG2PFA56690
Historia uszkodzeń · 0 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46389064 1FTFW1CVXAFC60085
Normalne zużycie · 260 515 mil · Chattanooga, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 164 |
|
| 2025 | 2 330 |
|
| 2024 | 2 862 |
|
| 2023 | 3 964 |
|
| 2022 | 3 074 |
|
| 2021 | 3 798 |
|
| 2020 | 4 165 |
|
| 2019 | 6 043 |
|
| 2018 | 8 800 |
|
| 2017 | 5 465 |
|
| 2016 | 6 703 |
|
| 2015 | 5 937 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 85 981 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 200 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
2 475 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
11 750 USD | 2024 |
| Honduras |
|
4 575 USD | 2017 |
| Oman |
|
11 300 USD | 2022 |
| Gwatemala |
|
2 150 USD | 2014 |
| Belize |
|
2 650 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
9 800 USD | 2020 |
| Ghana |
|
8 800 USD | 2019 |
| Salwador |
|
4 650 USD | 2019 |
| Nigeria |
|
3 000 USD | 2015 |
| Jordania |
|
13 400 USD | 2024 |
| Inne kraje | 1% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 27 paź 2026 | 2021 Ford F-150 XLT | Normalne zużycie | 27 000 USD |
| 27 paź 2026 | 2020 Ford F-150 Raptor | Tył | 24 000 USD |
| 28 paź 2026 | 2025 Ford F-150 XLT | Przód | 23 700 USD |
| 28 paź 2026 | 2026 Ford F-150 XLT | Bok | 22 100 USD |
| 28 paź 2026 | 2025 Ford F-150 XLT | Przód | 22 000 USD |
| 28 paź 2026 | 2022 Ford F-150 Raptor | Przód | 21 600 USD |
| 27 paź 2026 | 2024 Ford F-150 Platinum | Bok | 21 300 USD |
| 28 paź 2026 | 2024 Ford F-150 Platinum | Przód | 20 300 USD |
| 28 paź 2026 | 2022 Ford F-150 XLT | Bok | 19 100 USD |
| 27 paź 2026 | 2025 Ford F-150 XL | Tył | 18 600 USD |
| 28 paź 2026 | 2021 Ford F-150 XLT | Bok | 17 300 USD |
| 28 paź 2026 | 2021 Ford F-150 XLT | Przód | 17 000 USD |
| 28 paź 2026 | 2018 Ford F-150 Raptor | Przód | 16 800 USD |
| 28 paź 2026 | 2023 Ford F-150 Lariat | Przód | 16 700 USD |
| 28 paź 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Przód | 16 200 USD |
| 28 paź 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Przód | 15 100 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za Ford F-150 wyniosła 3 225 USD; połowa z 107 787 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 100 USD–7 200 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Meksyk (15%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 500 USD, IAAI 2 850 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Ford F-150 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Ford F-150 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Ford F-150 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →