Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2018 Ford F-450: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 121 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2018 Ford F-450. Wśród 112 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 14 850 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 12 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 118 220 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 lip 2019, najnowsza w 31 mar 2026. Wyniki aukcji 2018 Ford F-450 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2018 Ford F-450, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
121
Zarejestrowanych ofert końcowych
112
Mediana oferty końcowej z 112 aukcji
14 850 USD
Średnia oferta końcowa z 112 aukcji
16 822 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
8 675 USD – 22 850 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
175 USD / 55 275 USD
Mediana przebiegu z 12 aukcji
118 220 mil
Sprzedane z kluczykami
88%
Copart / IAAI
88% / 12%
Daty aukcji
8 lip 2019 – 31 mar 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 28%
  • Normalne zużycie 12%
  • Drobne wgniecenia i rysy 12%

F-450 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2018 Ford F-450?

121 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 8 lip 2019 a 31 mar 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2018 Ford F-450 na aukcji?

Wśród 112 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 14 850 USD, a średnia jest przesunięta do 16 822 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2018 Ford F-450?

Najczęstsze jest „przód” — w 28% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2018 Ford F-450 sprzedawane na aukcji?

Połowa z 12 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 118 220 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2018 Ford F-450 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2018 Ford F-450 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2018 Ford F-450 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2018 Ford F-450

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →