2005 Ford Five Hundred SE
Copart 61348955 1FAFP23155G206151
Tył · 0 mil · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 245 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Ford Five Hundred. Wśród 3 148 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 770 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 153 665 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2005 Ford Five Hundred na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Ford Five Hundred, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61348955 1FAFP23155G206151
Tył · 0 mil · Macon, GA, USA
IAAI 42405002 1FAFP281X5G184642
Przód · 162 675 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 42408037 1FAFP23115G151505
Tył · 251 537 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42804193 1FAHP25185G132715
Normalne zużycie · 154 783 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 62831835 1FAHP28155G129833
Przód · 0 mil · Flint, MI, USA
IAAI 42707664 1FAFP27195G125762
Bok · 93 645 mil · Pulaski, VA, USA
IAAI 42514758 1FAFP25195G195202
Wszędzie · 197 998 mil · Chattanooga, TN, USA
IAAI 42692986 1FAFP241X5G107324
Wszędzie · 128 482 mil · Macon, GA, USA
IAAI 42624756 1FAFP24195G164341
Bok · 153 910 mil · Stockton, CA, USA
Copart 58139755 1FAHP28185G157514
Bok · 145 197 mil · Little Rock, AR, USA
IAAI 42532866 1FAFP28135G110091
Przód · 151 983 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42577022 1FAFP25135G184101
Normalne zużycie · 177 247 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 42448504 1FAHP24105G161224
Tył · 0 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42646989 1FAHP28125G171098
Przód · 1 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42658834 1FAFP24135G114308
Przód · 48 521 mil · Pittston, PA, USA
Copart 60530235 1FAFP24165G104114
Bok · 0 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 42679423 1FAHP24195G100762
Normalne zużycie · 1 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 42123866 1FAFP25155G146191
Przód · 172 469 mil · Athens, AL, USA
IAAI 42464449 1FAFP23135G184599
Bok · 238 150 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 61985465 1FAFP23135G154115
Tył · 87 147 mil · North Boston, MA, USA
Copart 63266365 1FAHP28115G184988
Przód · 57 921 km · Calgary, AB, CAN
Copart 54862685 1FAFP25165G177756
Przód · 0 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42608253 1FAHP24135G142649
Tył · 132 724 mil · Wilmington, NC, USA
IAAI 42470903 1FAFP24115G109186
Bok · 1 mil · Dundalk, MD, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 300 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
213 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2005 |
| Boliwia |
|
300 USD | 2005 |
| Jordania |
|
300 USD | 2005 |
| XX |
|
450 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Ford Five Hundred wyniosła 300 USD; połowa z 330 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 288 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Ford Five Hundred ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →