2007 Ford Five Hundred SEL
Copart 67274195 1FAHP27147G123722
Przód · 215 917 mil · Fairburn, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 490 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Ford Five Hundred. Wśród 2 351 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 355 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 532 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Ford Five Hundred na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Ford Five Hundred, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67274195 1FAHP27147G123722
Przód · 215 917 mil · Fairburn, GA, USA
IAAI 42645151 1FAFP24147G104244
Przód · 305 413 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 42824933 1FAHP24157G127220
Wszędzie · 210 429 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 66444815 1FAHP25147G112271
Przód · 198 851 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42653180 1FAHP25107G156123
Przód · 199 530 mil · Meridian, ID, USA
IAAI 42862605 1FAHP28117G159768
Bok · 1 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 42926102 1FAHP24127G157873
Przód · 69 913 mil · Suffolk, VA, USA
IAAI 42861871 1FAHP27177G149554
Przód · 130 868 mil · Pittsburgh, PA, USA
Copart 55126175 1FAHP24167G136458
Wszędzie · 139 512 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 65793235 1FAHP24187G143444
Tył · 91 843 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 58405375 1FAHP24127G150759
Przód · 202 787 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 60833575 1FAHP27137G125719
Powódź · 294 757 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 60360345 1FAHP25127G130798
Przód · 296 134 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 42822022 1FAHP25137G127313
Przód · 141 445 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 65426615 1FAHP24197G126832
Tył · 216 978 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 41902963 1FAHP25157G138832
Normalne zużycie · 286 201 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 42778881 1FAHP25127G132423
Tył · 15 866 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66853675 1FAFP24197G112162
Przód · 76 638 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 42548942 1FAFP24177G101452
Przód · 233 930 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 42382307 1FAHP24177G131124
Windykacja · 1 mil · Grenada, MS, USA
IAAI 42772743 1FAHP25187G126383
Przód · 145 978 mil · Yorktown, VA, USA
IAAI 42778105 1FAFP24197G100965
Bok · 127 901 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 63246935 1FAHP24137G113753
Mechaniczne · 149 264 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 65194475 1FAFP24147G102493
Przód · 0 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 249 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
100 USD | 2007 |
| Jordania |
|
250 USD | 2007 |
| Boliwia |
|
125 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Ford Five Hundred wyniosła 300 USD; połowa z 272 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Ford Five Hundred ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →