Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2014 Ford Focus Electric: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 199 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Ford Focus Electric. Wśród 198 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 338 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 104 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 67 779 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 26 sie 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Ford Focus Electric na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Ford Focus Electric, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
199
Zarejestrowanych ofert końcowych
198
Mediana oferty końcowej z 198 aukcji
1 338 USD
Średnia oferta końcowa z 198 aukcji
1 756 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
706 USD – 2 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
25 USD / 6 300 USD
Mediana przebiegu z 104 aukcji
67 779 mil
Sprzedane z kluczykami
96%
Copart / IAAI
71% / 29%
Daty aukcji
26 sie 2019 – 26 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 22%
  • Mechaniczne 18%
  • Drobne wgniecenia i rysy 13%

Focus Electric roczniki

2016 2015 2014 2013 2012

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 2014 Ford Focus Electric?

199 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 26 sie 2019 a 26 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 2014 Ford Focus Electric na aukcji?

Wśród 198 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 338 USD, a średnia jest przesunięta do 1 756 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 2014 Ford Focus Electric?

Najczęstsze jest „przód” — w 22% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta 2014 Ford Focus Electric sprzedawane na aukcji?

Połowa z 104 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 67 779 mil, a połowa jest poniżej.

Za ile sprzedaje się 2014 Ford Focus Electric na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Ford Focus Electric ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2014 Ford Focus Electric na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2014 Ford Focus Electric

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →