2002 Ford Focus SE
IAAI 37359053 1FAFP34PX2W289814
Mechaniczne · 80 388 mil · Delta, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 320 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Focus. Wśród 1 245 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 216 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 147 264 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Focus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Focus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37359053 1FAFP34PX2W289814
Mechaniczne · 80 388 mil · Delta, CO, USA
IAAI 37681668 1FAHP38372W173471
Tył · 194 216 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 74106243 1FAFP33P12W278959
Bok · 105 111 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37781789 3FAFP37362R168628
Bok · 249 334 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 37859196 1FAFP34332W226146
Przód · 138 395 mil · Mccarran, NV, USA
IAAI 38010137 1FAFP34P92W341692
Nieznane · 67 501 mil · West Chester, OH, USA
IAAI 37803772 3FAHP37302R140249
Gradobicie · 181 832 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 37940019 1FAFP33PX2W144970
Mechaniczne · 280 654 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 37999293 1FAFP36392W341914
Mechaniczne · 78 829 mil · Lake City, GA, USA
Copart 73789873 1FAFP34P02W282211
Przód · 111 816 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 38017017 3FAFP31352R141249
Nieznane · 288 189 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 65996173 1FAFP36332W124911
Tył · 999 999 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 69368853 1FAHP36321W222769
Normalne zużycie · 999 999 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 37947480 1FAFP34P02W171822
Bok · 81 502 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37680525 1FAFP38372W354433
Przód · 94 321 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 37918773 1FAFP36322W194237
Przód · 999 999 mil · Acworth, GA, USA
Copart 72050873 1FAFP34P92W235288
Tył · 168 974 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 37953800 3FAFP37392R195404
Nieznane · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 70340023 3FAFP31352R213695
Pożar · 143 118 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 37521002 1FAFP33P62W256455
Bok · 122 631 mil · Wilmer, TX, USA
IAAI 37768283 1FAFP34362W357796
Tył · 150 822 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 37705678 1FAHP36392W233933
Przód · 151 228 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37587616 1FAFP38332W301924
Tył · 193 474 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 37772535 1FAFP33P82W139735
Biologiczne / Chemiczne · 202 401 mil · Mccarran, NV, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 193 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
338 USD | 2002 |
| Salwador |
|
175 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Focus wyniosła 250 USD; połowa z 221 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 263 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Focus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →