2003 Ford Focus SE
Copart 80595493 1FAHP34313W125133
Tył · 210 676 mil · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 052 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Focus. Wśród 1 920 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 345 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 319 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Focus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Focus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 80595493 1FAHP34313W125133
Tył · 210 676 mil · Denver South, CO, USA
Copart 42713294 3FAHP39523R172202
Przód · 176 476 mil · Albany, NY, USA
Copart 47492393 3FAFP31323R112101
Wandalizm · 999 999 mil · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38656443 1FAFP33Z13W223494
Przód · 391 262 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 39758784 1FAFP33P23W115691
Wszędzie · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
Copart 41955394 1FAHP34363W135673
Przód · 94 228 mil · Graham, WA, USA
IAAI 38020393 1FAFP33P33W181523
Tył · 110 003 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 36818794 1FAFP34393W248959
Wszędzie · 202 519 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 38634233 1FAFP34P93W121809
Tył · 268 685 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 38675939 1FAFP34Z03W291686
Przód · 123 774 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 38695688 1FAFP36333W140513
Tył · 79 989 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 39838164 1FAFP36393W227137
Przód · 999 999 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 38633279 3FAFP37Z23R190776
Tył · 177 342 mil
Copart 82667543 1FAFP33PX3W257061
Przód · 191 611 mil · Lumberton, NC, USA
Copart 37915464 3FAFP31373R129752
Tył · 150 772 mil · Denver South, CO, USA
Copart 37243684 1FAFP34P83W269577
Przód · 165 028 mil · Fairburn, GA, USA
Copart 41781424 1FAFP34P43W207299
Drobne wgniecenia i rysy · 156 095 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 39610334 1FAFP36Z43W265945
Przód · 172 965 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 38570364 1FAFP36313W324218
Tył · 168 960 mil · Perris, CA, USA
IAAI 36953175 1FAFP33P63W326229
Przód · 83 820 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 38455176 1FAFP36383W275969
Wszędzie · 132 324 mil
Copart 61909353 1FAFP34P43W238682
Przód · 999 999 mil
IAAI 38444099 3FAFP37ZX3R177239
Przód · 113 460 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 39484174 1FAFP33P53W342793
Przód · 999 999 mil · Exeter, RI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 295 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2003 |
| Salwador |
|
225 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
275 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2003 |
| Jordania |
|
275 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Focus wyniosła 263 USD; połowa z 330 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–325 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Salwador (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Focus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →