2006 Ford Focus S
IAAI 41775984 1FAHP34N26W136163
Przód · 232 857 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 5 265 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Ford Focus. Wśród 5 105 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 445 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 104 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 8 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Ford Focus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Ford Focus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41775984 1FAHP34N26W136163
Przód · 232 857 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 50312565 1FAHP34N16W243656
Tył · 158 032 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 42105315 1FAFP34N56W151179
Tył · 134 936 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 50048615 1FAHP31N16W225369
Przód · 0 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 42104962 1FAHP37N46W190690
Powódź · 159 875 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 83485994 1FAHP34N36W109103
Mechaniczne · 92 116 mil · Portland North, OR, US...
Copart 53781985 1FAHP37N36W176473
Wszędzie · 154 954 mil · Miami South, FL, USA
IAAI 41918523 1FAFP34N46W105357
Tył · 239 689 mil · Columbus, OH, USA
Copart 49656675 1FAHP34N26W200430
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 40885635 1FAFP34N66W130471
Przód · 244 384 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 41525452 1FAHP34N56W173269
Wszędzie · 174 110 mil · Fontana, CA, USA
IAAI 40237564 1FAFP34N16W109351
Bok · 141 200 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 41949626 1FAFP34N26W229529
Przód · 193 121 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 41873001 1FAHP34N16W213668
Normalne zużycie · 214 344 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 53555535 1FAHP34N76W201542
Drobne wgniecenia i rysy · 49 582 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 41832038 1FAHP36N96W185700
Nieznane · 999 999 mil · Medford, NY, USA
Copart 52399745 1FAHP34N86W175663
Bok · 120 264 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 51950585 1FAHP34N56W230473
Bok · 153 388 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 48412495 1FAHP34N06W249349
Wszędzie · 262 852 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 41597039 1FAFP34N36W112882
Przód · 165 987 mil · Concord, NC, USA
Copart 51352995 1FAHP34N86W200089
Przód · 162 140 mil · Graham, WA, USA
Copart 44436665 1FAHP31N26W257733
Wszędzie · 245 006 mil · Graham, WA, USA
Copart 56741494 1FAFP34N96W208046
Drobne wgniecenia i rysy · 134 317 mil · Graham, WA, USA
Copart 46851355 1FAFP34N36W137541
Wszędzie · 139 952 mil · Des Moines, IA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 524 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
363 USD | 2006 |
| Salwador |
|
275 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
275 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Ford Focus wyniosła 275 USD; połowa z 593 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Salwador (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Ford Focus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →