Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 1966 Ford GALAXIE: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 13 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1966 Ford GALAXIE. Wśród 12 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 sie 2020, najnowsza w 2 cze 2026. Wyniki aukcji 1966 Ford GALAXIE na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1966 Ford GALAXIE, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
1966 Ford GALAXIE
Sprzedano

1966 Ford GALAXIE

Copart 76224394 6E67C183013

Powódź · 67 375 mil · Punta Gorda South, FL,...

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 30 paź 2024
Sprzedano
200 USD

1966 Ford GALAXIE

Copart 79163123 0000006D62C159998

Drobne wgniecenia i rysy · 55 086 mil · Amarillo, TX, USA

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 21 gru 2023

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
13
Zarejestrowanych ofert końcowych
12
Mediana oferty końcowej z 12 aukcji
1 275 USD
Średnia oferta końcowa z 12 aukcji
2 622 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
356 USD – 3 600 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
90 USD / 9 200 USD
Sprzedane z kluczykami
77%
Copart / IAAI
92% / 8%
Daty aukcji
12 sie 2020 – 2 cze 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 23%
  • Drobne wgniecenia i rysy 15%
  • Tył 15%

GALAXIE roczniki

1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla 1966 Ford GALAXIE?

13 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 12 sie 2020 a 2 cze 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za 1966 Ford GALAXIE na aukcji?

Wśród 12 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 1 275 USD, a średnia jest przesunięta do 2 622 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych 1966 Ford GALAXIE?

Najczęstsze jest „przód” — w 23% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Za ile sprzedaje się 1966 Ford GALAXIE na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1966 Ford GALAXIE ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 1966 Ford GALAXIE na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 1966 Ford GALAXIE

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →