2025 Ford Maverick Lariat
IAAI 42332349 3FTTW8S39SRA53168
Przód · 876 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 663 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2025 Ford Maverick. Wśród 1 645 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 10 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 436 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 8 326 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 27 lut 2025, najnowsza w 7 lis 2026. Wyniki aukcji 2025 Ford Maverick na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2025 Ford Maverick, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42332349 3FTTW8S39SRA53168
Przód · 876 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42456222 3FTCW8PA6SRA63020
Tył · 943 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 42638782 3FTTW8JA4SRA05268
Przód · 1 257 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 57397955 3FTTW8S38SRA02731
Tył · 4 711 mil · Raleigh, NC, USA
IAAI 42461251 3FTTW8S3XSRA18798
Wszędzie · 5 200 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 55538595 3FTTW8B3XSRA32782
Tył · 4 405 mil · Hampton, VA, USA
Copart 60804875 3FTTW8JA1SRA48272
Tył · 2 725 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 56877415 3FTTW8J32SRA26590
Drobne wgniecenia i rysy · 1 002 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 56523675 3FTTW8S35SRA44533
Bok · 100 km · Toronto, ON, CAN
Copart 51870155 3FTTW8JA3SRA49343
Gradobicie · 1 092 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 41823336 3FTTW8JAXSRA16405
Przód · 1 463 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 54878085 3FTTW8A32SRA51554
Tył · 363 mil · Martinez, CA, USA
Copart 54785485 3FTTW8S36SRA31998
Tył · 4 260 mil · Denver South, CO, USA
Copart 51912635 3FTTW8J37SRA31607
Tył · 1 822 mil · Lincoln, NE, USA
IAAI 42154583 3FTTW8JA6SRA12562
Bok · 2 078 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 41754455 3FTTW8NA8SRA17384
Tył · 144 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42095868 3FTTW8S35SRA19521
Przód · 256 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 45853195 3FTTW8S30SRA04831
Tył · 535 mil · Phoenix North, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 1 073 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
10 400 USD | 2025 |
| Jordania |
|
7 663 USD | 2025 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
8 000 USD | 2025 |
| Gruzja |
|
11 800 USD | 2025 |
| Chile |
|
5 000 USD | 2025 |
| Boliwia |
|
8 100 USD | 2025 |
| Salwador |
|
6 800 USD | 2025 |
| Ukraina |
|
11 300 USD | 2025 |
| Meksyk |
|
12 200 USD | 2025 |
| Irak |
|
8 900 USD | 2025 |
| Libia |
|
8 750 USD | 2025 |
| Polska |
|
10 225 USD | 2025 |
| Inne kraje | 2% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 4 lis 2026 | 2025 Ford Maverick XLT | Gradobicie | 18 200 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2025 Ford Maverick wyniosła 10 000 USD; połowa z 1 330 sprzedaży mieściła się w przedziale 7 500 USD–12 900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (78%), Jordania (10%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 9 800 USD, IAAI 10 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2025 Ford Maverick ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →