1996 Ford Mustang
Copart 68007912 1FALP4049TF223017
Przód · 182 861 mil · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 845 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1996 Ford Mustang. Wśród 822 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 193 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 133 635 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1996 Ford Mustang na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1996 Ford Mustang, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68007912 1FALP4049TF223017
Przód · 182 861 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 34950782 1FALP42X2TF218989
Bok · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 66969442 1FALP42X3TF132364
Podwozie · 82 644 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 63170072 1FALP42X7TF207762
Przód · 195 368 mil · Mobile, AL, USA
Copart 65211432 1FALP4446TF194859
Przód · 209 171 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 34918024 1FALP45X6TF232258
Nieznane · 117 615 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 64310902 1FALP42X2TF104149
Bok · 113 772 mil
Copart 62085022 1FALP45X9TF157958
Powódź · 140 240 mil
Copart 56273202 1FALP4049TF204662
Przód · 69 666 mil · Dyer, IN, USA
Copart 55787412 1FALP42X3TF118495
Przód · 141 611 mil · Portland North, OR, US...
Copart 54230272 1FALP42X3TF148256
Przód · 180 283 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 34628681 1FALP47V5TF118246
Przód · 129 983 mil · Sanford, FL, USA
Copart 47216122 1FALP4446TF149792
Przód · 155 921 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 61807302 1FALP4440TF209193
Przód · 121 231 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 34586412 1FALP4447TF136940
Przód · 119 174 mil · Graham, NC, USA
Copart 59751622 1FALP404XTF144794
Normalne zużycie · 191 945 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 55704652 1FALP42X5TF133337
Bok · 164 358 mil · Memphis, TN, USA
Copart 56059512 1FALP404XTF153057
Wszędzie · 89 469 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 60469172 1FALP42XXTF159447
Przód · 177 475 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 34378192 1FALP4045TF139213
Przód · 945 916 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 57494782 1FALP45X6TF229876
Pożar · 999 999 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 56556812 1FALP4046TF127796
Tył · 162 246 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 34559168 1FALP45X2TF169448
Przód · 180 521 mil · Shirley, MA, USA
Copart 56194182 1FALP404XTF168920
Przód · 71 416 mil · Springfield, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 117 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 1996 |
| Meksyk |
|
475 USD | 1996 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 1996 |
| Jordania |
|
275 USD | 1996 |
| XX |
|
4 750 USD | 1996 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1996 Ford Mustang wyniosła 425 USD; połowa z 137 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (5%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1996 Ford Mustang ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →