2003 Ford Mustang GT Deluxe
Copart 54974655 1FAFP45X73F388645
Drobne wgniecenia i rysy · 331 340 mil · Glassboro East, NJ, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 710 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Mustang. Wśród 3 555 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 718 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 146 252 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Mustang na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Mustang, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54974655 1FAFP45X73F388645
Drobne wgniecenia i rysy · 331 340 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 48319785 1FAFP40483F412805
Przód · 0 km · Cookstown, ON, CAN
IAAI 42128521 1FAFP40473F383331
Wszędzie · 226 165 mil · Justin, TX, USA
IAAI 42169217 1FAFP40483F330489
Przód · 129 469 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 42310934 1FAFP42R83F437440
Bok · 110 726 mil · Stockton, CA, USA
Copart 56302185 1FAFP45X43F387520
Przód · 134 537 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42316187 1FAFP44423F446524
Bok · 240 238 mil · Ashland, VA, USA
Copart 54002265 1FAFP44403F407589
Powódź · 176 019 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 42086161 1FAFP42X43F363173
Tył · 103 828 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42176203 1FAFP40483F444654
Tył · 146 059 mil · Sanford, FL, USA
Copart 76606794 1FAFP44433F369534
Przód · 88 503 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 56937045 1FAFP40433F337205
Bok · 310 551 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 66846924 1FAFP404X3F342630
Przód · 191 297 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 42157468 1FAFP44433F386785
Podwozie · 94 806 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55357325 1FAFP40473F375990
Przód · 155 189 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 57132325 1FAFP42X83F413783
Bok · 180 922 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 42038789 1FAFP44453F358762
Wszędzie · 1 mil · Ashland, VA, USA
Copart 44849235 1FAFP40483F348698
Przód · 50 813 mil · Louisville, KY, USA
Copart 54782345 1FAFP404X3F304363
Przód · 164 347 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 53449245 1FAFP44483F400695
Przód · 163 368 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 42241456 1FAFP44493F417201
Bok · 182 570 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 41985869 1FAFP44443F367341
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 42105227 1FAFP42X23F342631
Przód · 199 951 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 53992035 1FAFP40403F316344
Przód · 189 512 mil · Peoria, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 444 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2003 |
| XX |
|
375 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
763 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Mustang wyniosła 425 USD; połowa z 545 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Mustang ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →