2003 Ford Mustang Deluxe
Copart 76554034 1FAFP44493F317308
Przód · 30 877 mil · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 728 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Ford Mustang. Wśród 3 576 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 849 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 146 445 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 4 lis 2026. Wyniki aukcji 2003 Ford Mustang na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Ford Mustang, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 76554034 1FAFP44493F317308
Przód · 30 877 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 80160324 1FAFP40473F341791
Bok · 63 489 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 40788502 1FAFP44U53F402517
Normalne zużycie · 80 498 mil · Essex Junction, VT, US...
IAAI 40896841 1FAFP40483F344991
Normalne zużycie · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 77641754 1FAFP404X3F431100
Bok · 141 998 mil · Wayland, MI, USA
Copart 77885234 1FAFP40403F303870
Mechaniczne · 137 017 mil · Martinez, CA, USA
Copart 77043704 1FAFP42X03F305142
Przód · 190 453 mil · Tanner, AL, USA
Copart 68711614 1FAFP42X33F335879
Przód · 203 034 mil · Nashville, TN, USA
Copart 79669374 1FAFP44463F446526
Przód · 0 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 77087334 1FAFP444X3F324686
Przód · 255 647 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 40509686 1FAFP42X33F313817
Przód · 190 308 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 79631774 1FAFP40443F443503
Bok · 68 139 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 40476359 1FAFP42R83F432030
Powódź · 999 999 mil · Clearwater, FL, USA
IAAI 40733051 1FAFP45X93F314949
Przód · 74 672 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 79427134 1FAFP45X23F374961
Przód · 195 531 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 79775284 1FAFP40423F440597
Normalne zużycie · 218 989 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 40653180 1FAFP42R13F441801
Przód · 95 780 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 40244780 1FAFP42X63F341823
Tył · 170 527 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 40659936 1FAFP45X93F343500
Wszędzie · 175 568 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 70537574 1FAFP40453F327503
Tył · 174 486 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 76579024 1FAFP44483F362594
Powódź · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 70442174 1FAFP45X43F383709
Przód · 120 420 mil · Windham, ME, USA
Copart 75962574 1FAFP40433F365828
Przód · 161 083 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 75238074 1FAFP40483F371673
Przód · 142 502 mil · Amarillo, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 444 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2003 |
| XX |
|
375 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
763 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Ford Mustang wyniosła 425 USD; połowa z 545 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–850 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (7%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Ford Mustang ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →