2005 Ford Police Interceptor
Copart 47620474 2FAFP71W65X144636
Przód · 135 862 mil · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 592 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Ford Police Interceptor. Wśród 570 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 425 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 188 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 166 707 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 29 kwi 2019, najnowsza w 29 wrz 2026. Wyniki aukcji 2005 Ford Police Interceptor na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Ford Police Interceptor, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47620474 2FAFP71W65X144636
Przód · 135 862 mil · Austin, TX, USA
Copart 45227184 2FAHP71W85X149345
Przód · 149 606 mil · Macon, GA, USA
Copart 43985404 2FAFP71W15X171470
Tył · 181 938 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 38891005 2FAHP71WX5X115519
Wszędzie · 125 692 mil
Copart 46169524 2FAFP71W65X112530
Mechaniczne · 151 016 mil
Copart 82020913 2FAHP71W65X180058
Wandalizm · 114 906 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 38794476 2FAFP71W55X101048
Przód · 155 522 mil · Ashland, VA, USA
Copart 42208214 2FAFP71W95X136806
Bok · 303 125 mil · Savannah, GA, USA
Copart 40134284 2FAFP71W15X141773
Przód · 209 252 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 38950664 2FAHP71W05X174899
Przód · 147 767 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 38521457 2FAFP71W55X176865
Nieznane · 190 677 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 38665638 2FAHP71W15X137084
Przód · 197 844 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 41768224 2FAFP71W85X102422
Przód · 204 577 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 38493417 2FAHP71WX5X171184
Przód · 96 783 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 38376093 2FAFP71W35X117913
Gradobicie · 125 443 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 40597574 2FAFP71W15X173882
Wszędzie · 172 616 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 36916346 2FAHP71W25X121010
Bok · 237 357 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 37105116 2FAFP71W35X116759
Przód · 163 967 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 40210024 2FAFP71W95X165075
Wszędzie · 999 999 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 38561485 2FAFP71W15X126903
Przód · 187 100 mil · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 38567199 2FAFP71W65X116335
Przód · 237 444 mil
Copart 75468663 2FAHP71W75X156903
Wszędzie · 164 474 mil · Columbia, MO, USA
Copart 37489224 2FAFP71W15X110216
Bok · 139 960 mil · Detroit, MI, USA
Copart 80024393 2FAFP71W25X149560
Przód · 181 801 mil · Richmond, VA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
375 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
150 USD | 2005 |
| XX |
|
325 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Ford Police Interceptor wyniosła 375 USD; połowa z 71 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–475 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (7%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 363 USD, IAAI 375 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Ford Police Interceptor ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →