2006 Ford Police Interceptor
Copart 62368215 2FAFP71W96X163568
Tył · 116 536 mil · Macon, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 605 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Ford Police Interceptor. Wśród 584 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 450 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 104 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 141 426 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2006 Ford Police Interceptor na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Ford Police Interceptor, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62368215 2FAFP71W96X163568
Tył · 116 536 mil · Macon, GA, USA
Copart 74985874 2FAHP71W06X148451
Wandalizm · 0 mil · Hayward, CA, USA
Copart 63189735 2FAHP71W36X153384
Tył · 130 579 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 60109125 2FAFP71W26X122487
Przód · 0 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42272406 2FAFP71W76X109699
Wszędzie · 999 999 mil · Medford, NY, USA
IAAI 42404631 2FAFP71W66X115574
Przód · 1 mil · Omaha, NE, USA
IAAI 42387490 2FAHP71W26X142764
Wszędzie · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 41693715 2FAFP71WX6X135455
Przód · 999 999 mil · Longview, TX, USA
IAAI 41809858 2FAHP71W46X145584
Normalne zużycie · 1 mil · Virginia Beach, VA, US...
IAAI 42061587 2FAFP71W36X107870
Przód · 1 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 53547305 2FAFP71W46X111054
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 53372435 2FAHP71W76X164341
Tył · 191 682 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 42144479 2FAHP71W26X166272
Przód · 132 809 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 42166958 2FAFP71W66X163592
Nieznane · 106 031 mil · Wilmington, NC, USA
IAAI 41207706 2FAFP71W06X154483
Przód · 139 484 mil · Flint, MI, USA
Copart 76293344 2FAFP71W06X165970
Dach · 180 661 mil · Savannah, GA, USA
Copart 84648174 2FAHP71W96X147346
Bok · 225 637 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 41173196 2FAHP71W76X142677
Normalne zużycie · 152 236 mil · Latimore Township, PA,...
Copart 48495255 2FAFP71W66X101111
Bok · 116 904 mil · Houston, TX, USA
Copart 53684945 2FAHP71WX6X105719
Przód · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 68948594 2FAHP71W36X120286
Przód · 999 999 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 41590316 2FAFP71W96X150559
Tył · 127 728 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 41641999 2FAFP71W16X119581
Wszędzie · 1 mil · Savannah, GA, USA
Copart 48856135 2FAFP71WX6X156760
Przód · 169 745 mil · Mocksville, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 63 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
438 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
288 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Ford Police Interceptor wyniosła 425 USD; połowa z 65 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–525 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (92%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 438 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Ford Police Interceptor ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →