2007 Ford Police Interceptor
IAAI 41304783 2FAHP71W97X141693
Bok · 999 999 mil · Hudson, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 840 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Ford Police Interceptor. Wśród 818 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 475 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 131 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 433 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 3 lis 2026. Wyniki aukcji 2007 Ford Police Interceptor na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Ford Police Interceptor, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41304783 2FAHP71W97X141693
Bok · 999 999 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 41183724 2FAHP71W67X109302
Kradzież · 999 999 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 87659805 2FAFP71W57X114370
Mechaniczne · 0 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 84725484 2FAFP71W67X101711
Wszędzie · 0 mil · Lexington West, KY, US...
IAAI 41109466 2FAFP71W07X114759
Przód · 999 999 mil · Byram, MS, USA
IAAI 41172281 2FAFP71W37X149103
Przód · 180 476 mil
Copart 84669164 2FAFP71W57X101666
Przód · 0 mil · Savannah, GA, USA
IAAI 41052435 2FAHP71W07X102152
Przód · 128 984 mil · Byron Center, MI, USA
Copart 86014924 2FAHP71W27X147903
Przód · 0 mil · Tucson, AZ, USA
IAAI 40925751 2FAFP71WX7X149986
Bok · 999 999 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 88134245 2FAHP71W57X103815
Dach · 0 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 40756730 2FAFP71W47X135470
Wszędzie · 999 999 mil · Houston, TX, USA
Copart 84639354 2FAHP71W47X159244
Bok · 146 719 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 40980244 2FAHP71W27X159243
Tył · 999 999 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 85304304 2FAHP71WX7X131206
Przód · 0 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40809004 2FAFP71W17X107898
Windykacja · 192 000 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 79261214 2FAFP71W07X116267
Przód · 0 mil · Savannah, GA, USA
Copart 81156914 2FAHP71W17X127996
Przód · 0 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 70670994 2FAHP71W77X159903
Mechaniczne · 0 mil · Sun Valley, CA, USA
IAAI 41055087 2FAHP71W57X101045
Normalne zużycie · 999 999 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 83021434 2FAHP71W37X124467
Bok · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 75889694 2FAFP71W37X124914
Wszędzie · 183 104 mil · Tifton, GA, USA
IAAI 40361780 2FAFP71WX7X128801
Przód · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 77455014 2FAFP71W47X145349
Przód · 0 mil · Tifton, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 71 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2007 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
400 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
438 USD | 2007 |
| Dominikana |
|
325 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Ford Police Interceptor wyniosła 400 USD; połowa z 80 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–506 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (7%), Meksyk (6%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 400 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Ford Police Interceptor ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →