1992 Ford Ranger Splash
Copart 47770413 1FTCR10XXNUD42495
Przód · 49 758 mil · North Seattle, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 603 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford Ranger. Wśród 578 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 84 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 77 426 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford Ranger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford Ranger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47770413 1FTCR10XXNUD42495
Przód · 49 758 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 36596849 1FTCR14U5NPA56889
Przód · 185 053 mil · Lexington, SC, USA
Copart 50689473 1FTCR10U0NTA85259
Przód · 89 403 mil · Atlanta North, GA, USA
IAAI 36690318 1FTCR14UXNPA76779
Nieznane · 95 893 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 36715625 1FTCR10U5NUB29878
Nieznane · 604 765 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 34917412 1FTCR10A9NTA46157
Przód · 50 102 mil · Winder, GA, USA
Copart 49140023 1FTCR10U3NTA59402
Tył · 154 112 mil · Denver, CO, USA
IAAI 36296611 1FTCR10X6NTA20622
Bok · 80 401 mil · Omaha, NE, USA
Copart 45402023 1FTCR10U9NUC47383
Bok · 999 999 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 36446329 1FTCR14X9NPA33660
Wszędzie · 49 797 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 35855398 1FTCR11X2NUA18116
Biologiczne / Chemiczne · 33 851 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 35113558 1FTCR10A0NPA82506
Przód · 33 101 mil · Justin, TX, USA
Copart 48306593 1FTCR11X3NUC88844
Wszędzie · 999 999 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 39203263 1FTCR10U4NUC37098
Bok · 80 557 mil · Nashville, TN, USA
Copart 46908673 1FTCR10A6NUB06051
Przód · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 38995493 1FTCR14A1NTA80457
Bok · 189 618 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 51055282 1FTCR14X5NPA12532
Tył · 18 279 mil · Denver, CO, USA
Copart 43548853 1FTCR10X0NUC02567
Podwozie · 43 927 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 46114183 1FTCR14X8NPA66987
Drobne wgniecenia i rysy · 86 500 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 45569113 1FTCR15T2NPA62431
Bok · 166 677 mil · Spokane, WA, USA
Copart 37571173 1FTCR10U0NUC46042
Wszędzie · 67 508 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 44557523 1FTCR10U9NUB29902
Przód · 20 764 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 41839493 1FTCR10A3NUB60715
Przód · 264 401 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 35213672 1FTCR10A5NUD10520
Przód · 87 351 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 81 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
363 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
300 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
688 USD | 1992 |
| Honduras |
|
725 USD | 1992 |
| Polska |
|
2 050 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford Ranger wyniosła 375 USD; połowa z 91 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–663 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (9%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 338 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford Ranger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →