1992 Ford Ranger
IAAI 40205339 1FTCR10A5NTA15536
Windykacja · 65 482 mil · Elkton, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 603 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1992 Ford Ranger. Wśród 578 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 84 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 77 426 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 1992 Ford Ranger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1992 Ford Ranger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40205339 1FTCR10A5NTA15536
Windykacja · 65 482 mil · Elkton, MD, USA
IAAI 41276289 1FTCR10A3NUB31294
Bok · 64 703 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 41067457 1FTCR10X6NUA18329
Przód · 84 985 mil · Stockton, CA, USA
Copart 86170424 1FTCR10A6NTA80105
Przód · 12 125 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 80017304 1FTCR10A5NTA34829
Przód · 77 947 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 80415754 1FTCR10U9NUC44564
Wszędzie · 351 858 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 83512964 1FTCR14U8NTA54612
Dach · 93 120 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 71136344 1FTCR10UXNTA63429
Przód · 165 040 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 84847624 1FTCR14X9NPA10945
Przód · 70 859 mil · Boise, ID, USA
IAAI 40892278 1FTCR11T8NTA30158
Dachowanie · 95 974 mil
Copart 68166124 1FTCR10U5NUB96822
Normalne zużycie · 43 121 mil · Denver, CO, USA
IAAI 41185895 1FTCR15XXNPA23394
Normalne zużycie · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 53846484 1FTCR10AXNUB23337
Wszędzie · 624 472 mil · Earlington, KY, USA
IAAI 41072451 1FTCR15X7NTA39186
Bok · 31 660 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 40871499 1FTCR10U9NUC90542
Windykacja · 35 126 mil · Nashville, TN, USA
Copart 61292994 1FTYR10C1XUB78866
Drobne wgniecenia i rysy · 177 955 mil · Lyman, ME, USA
IAAI 40764001 1FTCR10A9NTA38995
Nieznane · 315 576 mil · Hudson, FL, USA
Copart 78245784 1FTCR10UXNPA83446
Drobne wgniecenia i rysy · 75 253 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 40391690 1FTCR10U6NUC68935
Podwozie · 63 831 mil · Eugene, OR, USA
Copart 76226834 1FTCR14U5NTA90726
Przód · 52 836 mil · Columbia, SC, USA
Copart 77443844 1FTCR14U4NTA02572
Przód · 65 294 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40804267 1FTCR14A1NPA59326
Bok · 116 692 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 68507644 1FTCR15XXNPA74071
Wandalizm · 313 517 mil · Reno, NV, USA
Copart 74002434 1FTCR10A3NTA81065
Wszędzie · 9 827 mil · Raleigh, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 81 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
363 USD | 1992 |
| Meksyk |
|
300 USD | 1992 |
| Gwatemala |
|
688 USD | 1992 |
| Honduras |
|
725 USD | 1992 |
| Polska |
|
2 050 USD | 1992 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1992 Ford Ranger wyniosła 375 USD; połowa z 91 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–663 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (9%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 338 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1992 Ford Ranger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →