1994 Ford Ranger Splash
Copart 40556094 1FTCR10A5RTA84975
Przód · 219 284 mil · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 163 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1994 Ford Ranger. Wśród 2 081 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 357 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 181 530 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 1994 Ford Ranger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1994 Ford Ranger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 40556094 1FTCR10A5RTA84975
Przód · 219 284 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38955769 1FTCR14A3RTA84872
Przód · 152 497 mil · Elkton, MD, USA
Copart 44347254 1FTCR14AXRPC02991
Przód · 310 688 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 47935964 1FTCR14X2RPB88704
Mechaniczne · 210 189 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 39093102 1FTDR15X9RPA77795
Przód · 91 281 mil · Delta, CO, USA
Copart 45376244 1FTCR10U8RTA29723
Przód · 78 207 mil · Concord, NC, USA
Copart 45844974 1FTCR10A2RPA65860
Tył · 164 702 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39038688 1FTCR14XXRPA41353
Przód · 84 373 mil · North Hollywood, CA, U...
IAAI 38878899 1FTCR14X4RPB38600
Wszędzie · 292 441 mil · Lake City, GA, USA
Copart 41223214 1FTCR10A0RPA88280
Wszędzie · 299 062 mil · Waco, TX, USA
IAAI 38968021 1FTCR10A0RTA81594
Wszędzie · 167 166 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 38515973 1FTCR14A8RPB50079
Bok · 222 545 mil · Austin, TX, USA
IAAI 39038525 1FTCR14X9RPA30263
Bok · 102 242 mil · San Diego, CA, USA
IAAI 38983171 1FTCR14U8RPA35489
Nieznane · 99 657 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 49094254 1FTCR15X3RPA18625
Przód · 97 706 mil · Graham, WA, USA
Copart 42616074 1FTCR14X2RPA45249
Tył · 31 050 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 38577815 1FTCR14A4RPC17700
Nieznane · 191 912 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 43301944 1FTCR14X5RPC44635
Przód · 261 094 mil · San Diego, CA, USA
Copart 43154834 1FTCR10A0RPA63718
Dachowanie · 89 897 mil · Memphis, TN, USA
Copart 48243664 1FTCR14A8RPB41298
Mechaniczne · 191 538 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 38860950 1FTCR14A6RTA64213
Tył · 218 560 mil · Lake City, GA, USA
Copart 61759053 1FTCR10X4RPA98038
Tył · 24 010 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 42934284 1FTCR14X5RPB50786
Tył · 252 072 mil · Phoenix, AZ, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 264 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 1994 |
| Meksyk |
|
750 USD | 1994 |
| Honduras |
|
800 USD | 1994 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 1994 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 1994 |
| Burkina Faso |
|
1 100 USD | 1994 |
| Gruzja |
|
650 USD | 1994 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1994 Ford Ranger wyniosła 375 USD; połowa z 302 sprzedaży mieściła się w przedziale 256 USD–619 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (81%), Meksyk (14%), Honduras (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1994 Ford Ranger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →