2008 Ford Taurus X SEL
IAAI 45205258 1FMDK02W98GA39715
Normalne zużycie · 109 330 mil · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 618 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Ford Taurus X. Wśród 1 526 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 295 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 172 825 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Ford Taurus X na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Ford Taurus X, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45205258 1FMDK02W98GA39715
Normalne zużycie · 109 330 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45804491 1FMDK06W18GA21607
Normalne zużycie · 216 220 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 59796126 1FMDK02W98GA45417
Przód · 0 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 61140056 1FMDK05W28GA00735
Bok · 149 180 mil · Longview, TX, USA
IAAI 45208425 1FMDK06W88GA25475
Przód · 182 000 mil · Eminence, KY, USA
IAAI 45677960 1FMDK05W08GA22474
Normalne zużycie · 118 097 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 45618806 1FMDK02WX8GA14516
Przód · 154 502 mil · Cicero, NY, USA
Copart 61064636 1FMDK05W38GA44209
Przód · 158 981 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 98365155 1FMDK06W38GA03819
Przód · 162 680 mil · Flint, MI, USA
IAAI 45284907 1FMDK02W78GA23206
Bok · 253 296 mil · Grove City, OH, USA
Copart 61521786 1FMDK05W98GA42934
Bok · 199 131 mil · Madison South, WI, USA
Copart 55937266 1FMDK08W98GA31153
Pożar silnika · 0 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 58042996 1FMDK02WX8GA35642
Przód · 281 481 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 45502749 1FMDK05W28GA33170
Przód · 254 877 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44756399 1FMDK02W48GA30288
Normalne zużycie · 218 575 mil · Shepherdsville, KY, US...
Copart 49550876 1FMDK02W48GA39122
Przód · 134 244 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 55920826 1FMDK05WX8GA38553
Przód · 166 572 mil · Appleton, WI, USA
Copart 57323386 1FMDK02W28GA33366
Przód · 218 580 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 45577616 1FMDK06W88GA12824
Przód · 146 649 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 47832906 1FMDK05W78GA29759
Przód · 149 748 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45357400 1FMDK02W88GA24154
Gradobicie · 121 229 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 54771266 1FMDK08W18GA16419
Przód · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44379149 1FMDK03W18GA00647
Przód · 195 979 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 45375635 1FMDK03W18GA11728
Normalne zużycie · 230 795 mil · Bell County, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 221 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
325 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
313 USD | 2008 |
| Honduras |
|
625 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
300 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Ford Taurus X wyniosła 338 USD; połowa z 252 sprzedaży mieściła się w przedziale 269 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Honduras (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Ford Taurus X ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →