2002 Ford Taurus SE Standard
IAAI 41667141 1FAFP53UX2G120938
Normalne zużycie · 205 465 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 695 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Taurus. Wśród 1 621 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 345 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 140 692 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41667141 1FAFP53UX2G120938
Normalne zużycie · 205 465 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 54251535 1FAFP55U72A261661
Wszędzie · 309 800 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 42016515 1FAFP53UX2A131666
Normalne zużycie · 110 998 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 41898399 1FAFP53UX2A219505
Przód · 138 486 mil · Wasilla, AK, USA
Copart 44218695 1FAFP56S32A212616
Przód · 148 545 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 41852735 1FAFP53U92G214373
Wszędzie · 191 800 mil · Park City, KS, USA
Copart 49824745 1FAHP53U32A196660
Przód · 143 811 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 31653904 1FAFP55U92G153362
Bok · 198 423 mil · Ogden, UT, USA
Copart 53959975 1FAFP55U92A197025
Drobne wgniecenia i rysy · 166 368 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 42153281 1FAFP53U42A109002
Bok · 156 115 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 41670977 1FAFP58U82G227382
Pożar · 66 354 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41590631 1FAHP58U82A142974
Wszędzie · 192 229 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 42004075 1FAFP52U72G284116
Przód · 86 544 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 47501135 1FAHP55SX2A113222
Bok · 79 793 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 89114775 1FAFP56S22G133628
Przód · 244 017 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 42063534 1FAFP53U02A215964
Przód · 187 424 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 42043929 1FAFP55232A224962
Bok · 151 943 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 41589338 1FAFP53U92G153588
Tył · 57 856 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 50300425 1FAFP53U02A191164
Przód · 175 964 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 88535745 1FAFP55S92A126261
Tył · 207 545 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 42023834 1FAFP53U42A173413
Bok · 159 744 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41617187 1FAFP53U82A177707
Przód · 239 748 mil · Lexington, SC, USA
Copart 49180365 1FAFP52U62G248627
Bok · 136 074 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 50206465 1FAFP55UX2A202460
Dachowanie · 267 625 mil · Memphis, TN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 269 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
200 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
275 USD | 2002 |
| Salwador |
|
475 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Taurus wyniosła 275 USD; połowa z 297 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (3%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →