2004 Ford Taurus SE
Copart 54313915 1FAFP53U24A137741
Tył · 92 739 mil · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 100 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford Taurus. Wśród 1 998 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 328 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 052 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 54313915 1FAFP53U24A137741
Tył · 92 739 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 41899633 1FAFP55U44G189818
Bok · 258 418 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42142288 1FAFP55244A165584
Przód · 133 339 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 40979572 1FAFP55U74A157139
Przód · 203 935 mil · Macon, GA, USA
Copart 53606615 1FAFP55U34A113140
Tył · 99 800 mil · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 40930929 1FAFP53U94A131211
Wszędzie · 1 mil · Dale, TX, USA
Copart 52713935 1FAFP53224G175353
Przód · 213 375 mil · Kincheloe, MI, USA
Copart 46315495 1FAFP55UX4A139119
Tył · 94 110 mil · Colorado Springs, CO,...
IAAI 42024338 1FAFP55234G155531
Normalne zużycie · 138 927 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 41871190 1FAFP53U04A119254
Normalne zużycie · 97 187 mil · Athens, AL, USA
Copart 48907455 1FAHP56S74G135032
Wszędzie · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 50516485 1FAFP55S24G130538
Przód · 129 375 mil · Chicago South, IL, USA
Copart 46819055 1FAFP55UX4A170435
Wszędzie · 334 774 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 80748564 1FAFP56SX4G121729
Bok · 106 895 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47962545 1FAFP55S94G150995
Przód · 201 221 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 42046992 1FAFP52224G175046
Bok · 224 957 mil · Lennox, SD, USA
Copart 47919365 1FAFP55S64G160187
Przód · 0 mil · Columbia, SC, USA
Copart 87939185 1FAFP55U44G137993
Wszędzie · 178 151 mil · Boise, ID, USA
IAAI 41630953 1FAFP53U74A140294
Wszędzie · 1 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 49512865 1FAFP55SX4G106844
Przód · 0 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 50560395 1FAFP55S84A182596
Bok · 215 889 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47086045 1FAFP53U34A104053
Wszędzie · 0 mil · Washington Dc, DC, USA
IAAI 41730323 1FAHP53U04G166550
Przód · 195 212 mil · New Philadelphia, OH,...
IAAI 41713727 1FAFP52UX4A184940
Bok · 246 707 mil · Rincon, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 349 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2004 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2004 |
| XX |
|
425 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford Taurus wyniosła 275 USD; połowa z 384 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →