2004 Ford Taurus SES
IAAI 38714281 1FAFP55S64G104007
Tył · 231 380 mil · Dundalk, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 150 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2004 Ford Taurus. Wśród 2 045 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 328 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 143 052 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2004 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2004 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 38714281 1FAFP55S64G104007
Tył · 231 380 mil · Dundalk, MD, USA
IAAI 39115401 1FAFP55S04G173792
Przód · 999 999 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 41385424 1FAFP55U14A108146
Przód · 116 536 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 75992723 1FAFP552X4A211824
Przód · 107 069 mil
Copart 50533294 1FAHP59S84A170192
Drobne wgniecenia i rysy · 62 473 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 38329776 1FAFP55U64G154536
Przód · 137 923 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 50256954 1FAFP53U34G135493
Bok · 159 094 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 42866004 1FAFP55U44A116712
Wszędzie · 229 190 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 49683694 1FAFP52214G158366
Przód · 122 915 mil · Dothan, AL, USA
IAAI 39177945 1FAFP55S74G124220
Nieznane · 143 699 mil · Odessa, MO, USA
IAAI 38927187 1FAFP53U64A130727
Nieznane · 139 986 mil · Gardena, CA, USA
Copart 43583274 1FAFP52294A207848
Przód · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
Copart 49575744 1FAFP53UX4G188482
Tył · 233 969 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 38903950 1FAFP58284A173375
Tył · 100 377 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 38913944 1FAFP55U24A119902
Przód · 149 223 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 38861865 1FAFP55S84G128907
Dachowanie · 86 000 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 39091061 1FAFP55S24G196362
Wszędzie · 279 588 mil · Ogden, UT, USA
Copart 49230464 1FAHP56S94A184073
Tył · 120 139 mil · Altoona, PA, USA
Copart 78823713 1FAFP53U94A194471
Przód · 143 923 mil · Charleston, WV, USA
IAAI 38984362 1FAFP55U14G117684
Przód · 143 934 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 38985956 1FAFP55S34G172507
Przód · 999 999 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 38968618 1FAFP52U94A130660
Przód · 150 992 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 56110403 1FAFP55S04G201297
Mechaniczne · 144 917 mil · Hampton, VA, USA
Copart 76477073 1FAFP53U84G119595
Przód · 89 087 mil · Birmingham, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 349 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2004 |
| Meksyk |
|
275 USD | 2004 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2004 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2004 |
| XX |
|
425 USD | 2004 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2004 Ford Taurus wyniosła 275 USD; połowa z 384 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2004 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →