2005 Ford Taurus SE
Copart 88722395 1FAFP53U75A257620
Drobne wgniecenia i rysy · 102 308 mil · Ionia, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 316 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Ford Taurus. Wśród 2 201 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 343 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 856 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 88722395 1FAFP53U75A257620
Drobne wgniecenia i rysy · 102 308 mil · Ionia, MI, USA
Copart 52015285 1FAFP53U15A276082
Tył · 103 479 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 41783220 1FAFP56U45A296404
Tył · 1 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 41901300 1FAFP56U35A265161
Mechaniczne · 227 852 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 49925175 1FAFP53285A239707
Pożar · 0 mil · Portland North, OR, US...
Copart 49733785 1FAFP53U75A183941
Tył · 82 829 mil · Tanner, AL, USA
Copart 53919385 1FAHP53205A265999
Przód · 178 560 mil · Graham, WA, USA
IAAI 42015113 1FAFP56295A232647
Przód · 87 793 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 41357877 1FAFP53U45A176669
Bok · 209 392 mil · Justin, TX, USA
IAAI 41810309 1FAFP56U75A305337
Przód · 121 061 mil · Aliquippa, PA, USA
Copart 49338715 1FAFP53215A238754
Przód · 214 694 mil · Redding, CA, USA
Copart 42693815 1FAFP53255A165405
Bok · 0 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 52073425 1FAFP53U95A120887
Przód · 78 638 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 52512795 1FAFP56S15A161864
Przód · 106 947 mil · Pittsburgh South, PA,...
IAAI 41628401 1FAFP53U95A225896
Dachowanie · 196 760 mil · Carville, LA, USA
Copart 48174245 1FAFP53U15A285607
Bok · 112 558 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 48112345 1FAFP53255A271692
Bok · 163 559 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41894035 1FAFP56U85A265009
Bok · 51 399 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 41958451 1FAFP53235A282691
Bok · 1 mil · Odessa, TX, USA
IAAI 42014341 1FAFP56U55A294273
Przód · 83 800 mil · Longview, TX, USA
Copart 41824525 1FAHP53U35A184559
Tył · 0 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 48035855 1FAHP56S35A265460
Tył · 101 525 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 50787855 1FAFP56215A284712
Przód · 167 560 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 44275055 1FAHP56S55A214235
Drobne wgniecenia i rysy · 80 728 mil · Honolulu, HI, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 313 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2005 |
| Jordania |
|
225 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Ford Taurus wyniosła 300 USD; połowa z 364 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 288 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →