2005 Ford Taurus SEL
Copart 70613934 1FAFP56235A234667
Bok · 79 426 mil · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 358 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Ford Taurus. Wśród 2 240 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 344 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 703 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70613934 1FAFP56235A234667
Bok · 79 426 mil · Louisville, KY, USA
Copart 69160234 1FAFP53UX5A264691
Mechaniczne · 142 640 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 40037545 1FAHP53225A247570
Mechaniczne · 179 659 mil · Woodburn, OR, USA
IAAI 40306657 IFAFP53245A311115
Wszędzie · 190 647 mil · Flint, MI, USA
Copart 66073864 1FAFP53225A110068
Przód · 205 512 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 40051406 1FAFP56255A222519
Tył · 168 629 mil · Loganville, GA, USA
Copart 72589474 1FAFP56265A232170
Drobne wgniecenia i rysy · 131 966 mil · Antelope, CA, USA
Copart 53302694 1FAFP56U65A155298
Bok · 83 795 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 65031554 1FAHP53225A211412
Przód · 129 961 mil · Montgomery, AL, USA
IAAI 40278404 1FAFP53245A146411
Nieznane · 163 144 mil · Fargo, ND, USA
Copart 66888184 1FAFP53205A161617
Tył · 154 642 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 65678684 1FAFP53235A141569
Przód · 193 006 mil · Waco, TX, USA
Copart 70752054 1FAFP53U15A117515
Przód · 103 215 mil
Copart 68359744 1FAFP56U25A303463
Normalne zużycie · 192 413 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 40333600 1FAFP53U35A302262
Nieznane · 999 999 mil · Houston, TX, USA
IAAI 40198506 1FAFP53U75A292187
Przód · 149 947 mil · Culpeper, VA, USA
Copart 70131364 1FAFP53UX5A169080
Powódź · 150 014 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 67628504 1FAFP53235A138476
Tył · 95 225 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 40021392 1FAFP53U35A100974
Bok · 999 999 mil · Concord, NC, USA
Copart 68858384 1FAHP53U15A217025
Bok · 155 333 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71311674 1FAFP53225A122592
Mechaniczne · 198 485 mil
IAAI 40186162 1FAFP53U15A222877
Przód · 999 999 mil · High Point, NC, USA
Copart 71078644 1FAFP53205A177560
Mechaniczne · 176 407 mil · Springfield, MO, USA
Copart 57679414 1FAFP58255A212456
Przód · 163 541 mil · Southern Illinois, IL,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 313 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
263 USD | 2005 |
| Jordania |
|
225 USD | 2005 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Ford Taurus wyniosła 300 USD; połowa z 364 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 288 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →