Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2012 Ford Taurus SEL — VIN 1FAHP2EW9CG138774

IAAI, lot #45865802
Przód · 47 972 mil · Donna, TX, USA
Inne podobne numery VIN: 1FAHP2EW#CG######

Finalna oferta

1 250 USD

Sprzedano Sprzedano na aukcji 22 wrz 2026

Pełny raport historii pojazdu

8,99 USD
Pobierz raport

Uzupełnij dane aukcyjne: sprawdź zapisanych właścicieli, zmiany przebiegu, historię dokumentów i zgłoszone uszkodzenia dla tego VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport

Jednorazowa płatność. Bez subskrypcji. Obowiązujące podatki zostaną pokazane podczas płatności. Zakres danych zależy od VIN. Jeśli raport jest niedostępny, zwracamy płatność.

Usuń tę stronę Czy to Twój pojazd?

Wynik aukcji

Data sprzedaży
22 wrz 2026
Lokalizacja
Donna, TX, USA
Status sprzedaży
Sprzedano
Stan
Odpala i rusza
Cena minimalna osiągnięta
Nie
Średnia finalna oferta
1 540 USD
Szac. koszt naprawy
0 USD
Rzeczywista wartość rynkowa
7 709 USD
Nr powypadkowy
46364772
Sprzedawca
State Farm Insurance · zweryfikowany

Historia sprzedaży tego VIN

2
Aukcji w historii
2026
Pierwsza
Data Platforma Nr oferty Finalna oferta Status
15 wrz 2026 IAAI 45865802 1 100 USD Do akceptacji

Ten VIN pojawił się na aukcji 2 razy. Wypadki, odczyty licznika i właściciele — wszystko w pełnym raporcie historii.

Najpierw zobacz przykładowy raport
Pobierz raport

Dane pojazdu

VIN
1FAHP2EW9CG138774
Nr oferty
IAAI 45865802
Przebieg
47 972 mil
Rok
2012
Kolor nadwozia
Czerwony
Kolor wnętrza
Beżowy
Silnik
3.5L · 6 cyl · 263 hp
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automat
Napęd
FWD
Typ pojazdu
Samochód
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Rodzaj szkody
Kolizja
Kluczyki
Tak
Poduszki powietrzne
Nie

Podobne auta sprzedane na aukcji

Ford Taurus według rocznika

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Pełny raport historii pojazdu

Poznaj pełną historię tego numeru VIN — weryfikacja tytułu i adnotacji, zgłoszone wypadki, odczyty licznika i więcej.

Najpierw zobacz przykładowy raport →
Pobierz raport

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Jak sprawdzić historię aukcji auta na Copart lub IAAI?

Wpisz 17-znakowy VIN lub numer oferty Copart albo IAAI. Jeśli auto jest w archiwum aukcji, trafisz na jego zapis sprzedaży — zdjęcia, uszkodzenia, przebieg, tytuł, ofertę końcową i każdą wcześniejszą aukcję tego VIN.

Za ile sprzedało się na aukcji auto podobne do mojego?

Otwórz stronę jego marki, modelu i rocznika. Pokazuje ona medianę i średnią oferty końcowej ze wszystkich sprzedaży w archiwum dla tej grupy, a także kwartyle, dzięki czemu widzisz rozkład cen sprzedaży, a nie jedną liczbę.

Dlaczego dwa identyczne auta mają tak różne oferty końcowe?

Stopień uszkodzenia, obecność kluczyków, rodzaj tytułu oraz plac, na którym stało auto. Każda oferta podaje te cztery informacje obok oferty końcowej — dzięki temu nauczysz się czytać rozkład.

Czy oferta końcowa to cena, którą kupujący faktycznie zapłacił?

To oferta zamykająca licytację, zarejestrowana przez aukcję. Opłaty kupującego, transport, magazynowanie i naprawa dochodzą do tego osobno i różnią się w zależności od placu i kupującego, więc łączny koszt jest zawsze wyższy niż oferta końcowa.

Co jeśli ofertę sprzedano „do akceptacji” albo się nie sprzedała?

Zapis aukcji i tak pokazuje jej status oraz najwyższą ofertę. Oferta, która nie osiągnęła ceny minimalnej, pokazuje, gdzie zatrzymał się rynek — to samo w sobie jest cenną informacją.

Czy mogę tu licytować lub kupić którekolwiek z tych aut?

Nie. FinalBid to archiwum aukcji, które już się zakończyły. Na tej stronie nie odbywa się licytacja i nic tu nie jest na sprzedaż.

Sprawdź historię tego VIN