2012 Ford Taurus SEL
IAAI 44574583 1FAHP2EWXCG128402
Przód · 1 mil · Millington, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 369 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Ford Taurus. Wśród 3 167 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 234 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 164 139 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 12 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Ford Taurus na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Ford Taurus, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44574583 1FAHP2EWXCG128402
Przód · 1 mil · Millington, TN, USA
Copart 77547645 1FAHP2DW7CG120498
Przód · 281 887 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44531380 1FAHP2EW8CG134375
Przód · 175 823 mil · Randolph, MN, USA
Copart 41987346 1FAHP2EW1CG111536
Gradobicie · 168 274 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 47392866 1FAHP2EW2CG110279
Przód · 231 377 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 44588356 1FAHP2FW0CG117407
Przód · 57 232 mil · Nashville, TN, USA
Copart 47414266 1FAHP2DW1CG127365
Przód · 205 320 mil · North Austin, TX, USA
Copart 87467615 1FAHP2EW5CG113810
Tył · 0 mil · Dallas, TX, USA
Copart 76729945 1FAHP2EW5CG116061
Przód · 242 456 mil · Louisville, KY, USA
Copart 78564615 1FAHP2EW1CG138994
Bok · 182 308 mil · Denver South, CO, USA
Copart 45860616 1FAHP2DW6CG120380
Bok · 148 707 mil · Davenport, IA, USA
Copart 75229955 1FAHP2EW2CG138664
Przód · 188 565 mil · Milwaukee North, WI, U...
Copart 73113945 1FAHP2FWXCG130312
Przód · 200 464 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 44481813 1FAHP2EW3CG121047
Przód · 86 725 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44331218 1FAHP2EW7CG136988
Przód · 144 711 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 44558941 1FAHP2EW6CG108096
Bok · 179 566 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 77517025 1FAHP2EWXCG110921
Przód · 143 652 mil · Abilene, TX, USA
Copart 45876716 1FAHP2EW6CG117915
Bok · 196 261 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 44442302 1FAHP2EW0CG112340
Przód · 179 925 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 44520432 1FAHP2EW9CG112093
Bok · 116 750 mil · Scott, LA, USA
Copart 79047165 1FAHP2EW7CG126607
Przód · 30 843 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 75303565 1FAHP2FW8CG126839
Przód · 101 407 mil · Eugene, OR, USA
Copart 46050706 1FAHP2EW3CG127396
Tył · 92 866 mil · Spanaway, WA, USA
Copart 74883805 1FAHP2EW0CG123676
Tył · 80 718 mil · Baton Rouge, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 551 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
575 USD | 2012 |
| Jordania |
|
238 USD | 2012 |
| Nigeria |
|
675 USD | 2012 |
| Bahamy |
|
450 USD | 2012 |
| Gwatemala |
|
150 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Ford Taurus wyniosła 450 USD; połowa z 682 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–775 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Jordania (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Ford Taurus ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →