2002 Ford Thunderbird Hardtop Premium
Copart 53632585 1FAHP60A12Y101844
Drobne wgniecenia i rysy · 12 873 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 492 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Ford Thunderbird. Wśród 458 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 108 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 96 194 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Ford Thunderbird na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Ford Thunderbird, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 53632585 1FAHP60A12Y101844
Drobne wgniecenia i rysy · 12 873 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 41911737 1FAHP60A02Y130882
Przód · 18 521 mil · Lexington, SC, USA
Copart 56905825 1FAHP60A72Y104943
Powódź · 138 244 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 52242135 1FAHP60A72Y115926
Tył · 120 693 mil · Mentone, CA, USA
Copart 55755765 1FAHP60A22Y107619
Przód · 32 306 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 54356595 1FAHP60A52Y101572
Mechaniczne · 99 505 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 40129557 1FAHP60AX2Y116200
Przód · 88 991 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 41964399 1FAHP60A32Y105748
Normalne zużycie · 1 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 41879044 1FAHP60A52Y105685
Przód · 116 772 mil · West Chester, OH, USA
Copart 73891614 1FAHP60A62Y118803
Powódź · 0 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 48224915 1FAHP60A12Y122693
Mechaniczne · 170 354 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 48772465 1FAHP60A82Y118169
Przód · 23 648 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 41768100 1FAHP60A72Y129115
Przód · 54 393 mil · El Paso, TX, USA
Copart 64193474 1FAHP60A82Y125798
Przód · 28 895 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 47558185 1FAHP60A52Y130912
Bok · 96 046 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 48470055 1FAHP60A92Y128869
Przód · 133 848 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 61056104 1FAHP60A72Y107020
Wszędzie · 0 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 86626934 1FAHP60A22Y120354
Tył · 100 030 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 48295095 1FAHP60AX2Y102183
Drobne wgniecenia i rysy · 99 338 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 40759746 1FAHP60A52Y109610
Przód · 35 975 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 45925535 1FAHP60A32Y124560
Tył · 35 816 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 41557195 1FAHP60A02Y104086
Powódź · 44 882 mil · Tampa, FL, USA
Copart 86907394 1FAHP60A82Y104854
Wszędzie · 20 430 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 46398845 1FAHP60A92Y103504
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 105 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 750 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
3 575 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Ford Thunderbird wyniosła 2 750 USD; połowa z 123 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 000 USD–3 950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 650 USD, IAAI 2 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Ford Thunderbird ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →