Przejdź do treści

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji GMC Terrain: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 82 882 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla GMC Terrain. Wśród 77 732 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 49 601 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 108 757 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 maj 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Archiwum aukcji GMC Terrain — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy GMC Terrain przestaje tracić na wartości.

1 800 USD
Mediana finalnej oferty
800 USD–4 400 USD
Środkowa połowa
7 600 USD
Górne 10% od
25 000 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 500 USD 1 800 USD 2 100 USD 2 400 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 2 050 USD

Finalna oferta według rocznika

Rocznik Sprzedane Mediana finalnej oferty
2026 592
10 850 USD
2025 337
10 200 USD
2024 1 641
8 000 USD
2023 878
7 700 USD
2022 1 558
6 300 USD
2021 1 077
4 425 USD
2020 2 333
3 950 USD
2019 2 753
3 625 USD
2018 2 725
3 650 USD
2017 2 487
1 450 USD
2016 2 079
1 150 USD
2015 2 925
875 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 23 049 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
73%
1 550 USD 2017
Meksyk
17%
1 350 USD 2016
Gruzja
4%
5 500 USD 2022
Ukraina
1%
6 800 USD 2022
Liban
1%
3 450 USD 2018
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,7%
6 625 USD 2024
Belize
0,4%
2 200 USD 2017
Azerbejdżan
0,4%
3 838 USD 2020
Wielka Brytania
0,3%
6 600 USD 2022
Uzbekistan
0,3%
6 900 USD 2022
Polska
0,2%
5 300 USD 2022
Bahamy
0,2%
3 850 USD 2019
Inne kraje 1%

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 17 308 mediana 1 950 USD
IAAI sprzedano 12 074 mediana 1 625 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Najlepsze ostatnie wyniki

Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.

Data Pojazd Uszkodzenie Finalna oferta
16 paź 2026 2027 GMC Terrain Przód 20 000 USD
14 paź 2026 2026 GMC Terrain FWD Elevation Gradobicie 16 900 USD

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje GMC Terrain na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za GMC Terrain wyniosła 1 800 USD; połowa z 29 382 sprzedaży mieściła się w przedziale 800 USD–4 400 USD.

Dokąd jadą GMC Terrain z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (73%), Meksyk (17%), Gruzja (4%).

Czy GMC Terrain jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 950 USD, IAAI 1 625 USD.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe GMC Terrain?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. GMC Terrain z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile GMC Terrain sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych GMC Terrain się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego GMC Terrain?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów GMC Terrain — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: GMC Terrain

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →