Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji GMC Sierra Denali: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 668 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla GMC Sierra Denali. Wśród 632 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 204 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 342 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 18 cze 2019, najnowsza w 13 paź 2026. Archiwum aukcji GMC Sierra Denali — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy GMC Sierra Denali przestaje tracić na wartości.

1 550 USD
Mediana finalnej oferty
931 USD–2 500 USD
Środkowa połowa
3 375 USD
Górne 10% od
7 600 USD
Najwyższa

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

1 100 USD 1 470 USD 1 830 USD 2 200 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 1 625 USD

Finalna oferta według rocznika

Rocznik Sprzedane Mediana finalnej oferty
2008 82
1 950 USD
2007 30
1 725 USD
2006 40
1 425 USD
2005 23
725 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 169 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
86%
1 750 USD 2007
Meksyk
14%
1 550 USD 2006
Gwatemala
0,6%
1 025 USD 2008

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 113 mediana 1 500 USD
IAAI sprzedano 93 mediana 1 650 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Sierra Denali według rocznika

2008 2007 2006 2005 2004 2003

GMC modele

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje GMC Sierra Denali na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za GMC Sierra Denali wyniosła 1 550 USD; połowa z 206 sprzedaży mieściła się w przedziale 931 USD–2 500 USD.

Dokąd jadą GMC Sierra Denali z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (14%), Gwatemala (1%).

Czy GMC Sierra Denali jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 500 USD, IAAI 1 650 USD.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe GMC Sierra Denali?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. GMC Sierra Denali z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile GMC Sierra Denali sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych GMC Sierra Denali się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego GMC Sierra Denali?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów GMC Sierra Denali — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: GMC Sierra Denali

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →