2021 GMC Sierra 1500 AT4
IAAI 46116053 1GTP9EEL0MZ186340
Kradzież · 77 304 mil · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 100 549 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla GMC Sierra 1500. Wśród 94 143 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 49 779 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 890 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 maj 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Archiwum aukcji GMC Sierra 1500 — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy GMC Sierra 1500 przestaje tracić na wartości.
IAAI 46116053 1GTP9EEL0MZ186340
Kradzież · 77 304 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 45335066 3GTPUCEK0NG664283
Przód · 71 514 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 45934379 3GTU9DED5LG365008
Bok · 82 718 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 71241516 3GTEC13CX7G525940
Przód · 186 846 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 71765726 3GTP2VE32BG266871
Tył · 157 553 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 67699236 3GTUUDED5RG460725
Przód · 43 523 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 70282586 3GTU2TEC1EG554344
Dachowanie · 184 340 mil · Spokane, WA, USA
Copart 65344496 3GTUUDE85TG220567
Bok · 6 856 mil · Portland North, OR, US...
Copart 66310626 1GTR2VE79CZ336525
Przód · 152 510 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 45865188 1GTV2UECXFZ436482
Przód · 104 216 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 70013526 3GTP2XE20BG366969
Tył · 224 079 mil · Denver South, CO, USA
Copart 61211886 1GTRUAEKXPZ223261
Tył · 59 903 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 45972196 3GTP2VE36BG355293
Przód · 279 174 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45839625 1GTPUAEK3PZ175058
Przód · 49 330 mil · East Taunton, MA, USA
Copart 65263926 3GTU2VEC7FG245975
Przód · 121 007 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 69784346 3GTP2WE76CG108530
Przód · 218 263 mil · Springfield, MO, USA
Copart 70952036 3GTU2PEJ3JG464094
Przód · 111 330 mil · Nashville, TN, USA
Copart 67075936 3GTUUFEL4RG175954
Tył · 38 725 mil · Springfield, MO, USA
Copart 57552896 3GTU2PEJ5GG354835
Przód · 292 895 mil · Tanner, AL, USA
Copart 65559286 3GTU2NEC5HG149393
Przód · 174 705 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 65334036 3GTUUDED9NG652319
Przód · 68 952 mil · Tanner, AL, USA
Copart 68010916 2GTEK13T541376084
Przód · 198 569 mil · Wichita, KS, USA
Copart 60812256 1GTR1MEC3HZ275089
Wandalizm · 237 823 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 69825336 3GTP2VE7XDG254408
Pożar · 0 mil · New Orleans, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
| Rocznik | Sprzedane | Mediana finalnej oferty |
|---|---|---|
| 2026 | 547 |
|
| 2025 | 1 291 |
|
| 2024 | 1 341 |
|
| 2023 | 1 106 |
|
| 2022 | 1 323 |
|
| 2021 | 2 026 |
|
| 2020 | 1 623 |
|
| 2019 | 1 442 |
|
| 2018 | 2 138 |
|
| 2017 | 2 223 |
|
| 2016 | 1 818 |
|
| 2015 | 2 502 |
|
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 27 927 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
4 150 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
3 200 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
15 700 USD | 2024 |
| Gwatemala |
|
6 900 USD | 2019 |
| Oman |
|
14 900 USD | 2022 |
| Jordania |
|
17 200 USD | 2025 |
| Bahamy |
|
11 125 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
21 600 USD | 2024 |
| XX |
|
4 300 USD | 2014 |
| Salwador |
|
7 800 USD | 2021 |
| Honduras |
|
5 600 USD | 2020 |
| Libia |
|
3 200 USD | 2013 |
| Inne kraje | 1% |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
Najwyższe kwoty końcowe wśród ostatnich sprzedaży.
| Data | Pojazd | Uszkodzenie | Finalna oferta |
|---|---|---|---|
| 20 paź 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 Denali | Przód | 27 500 USD |
| 19 paź 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 AT4 | Bok | 25 550 USD |
| 19 paź 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Elevation | Tył | 25 250 USD |
| 18 paź 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 Denali | Przód | 23 000 USD |
| 19 paź 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 Elevation | Dach | 20 400 USD |
| 20 paź 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 Denali | Bok | 20 000 USD |
| 19 paź 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Denali | Tył | 19 500 USD |
| 19 paź 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 SLE | Przód | 18 700 USD |
| 20 paź 2026 | 2019 GMC Sierra 1500 Denali | Tył | 18 300 USD |
| 19 paź 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 SLT | Przód | 18 000 USD |
| 19 paź 2026 | 2020 GMC Sierra 1500 AT4 | Wandalizm | 17 700 USD |
| 19 paź 2026 | 2018 GMC Sierra 1500 SLT | Gradobicie | 17 400 USD |
| 18 paź 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Denali | Przód | 17 200 USD |
| 20 paź 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Pro | Tył | 16 400 USD |
| 19 paź 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 SLT | Tył | 15 600 USD |
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za GMC Sierra 1500 wyniosła 4 350 USD; połowa z 35 173 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 550 USD–10 550 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (82%), Meksyk (15%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 4 600 USD, IAAI 3 950 USD.
Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. GMC Sierra 1500 z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.
Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych GMC Sierra 1500 się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.
Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów GMC Sierra 1500 — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →