2009 Lexus GS 350
IAAI 41959787 JTHBE96S790045827
Przód · 80 275 mil · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 496 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Lexus GS. Wśród 463 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 124 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 153 589 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 lip 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Lexus GS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Lexus GS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 41959787 JTHBE96S790045827
Przód · 80 275 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 48310005 JTHBE96S690044880
Przód · 157 773 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 51003095 JTHCE96S890023999
Tył · 125 512 mil · Graham, WA, USA
IAAI 41690527 JTHCE96S390021836
Normalne zużycie · 156 247 mil · Castle Hayne, NC, USA
Copart 49878385 JTHCE96S190023214
Tył · 74 678 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 50229555 JTHBE96S990046428
Wszędzie · 189 405 mil · Portland North, OR, US...
Copart 49856235 JTHCE96S990022988
Mechaniczne · 73 136 mil · Long Island, NY, USA
Copart 81904454 JTHCE96SX90021932
Przód · 260 757 mil · Detroit, MI, USA
Copart 44625155 JTHCE96S490022753
Przód · 161 718 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41608956 JTHCE96S290022475
Tył · 110 281 mil · Fontana, CA, USA
Copart 48876985 JTHBE96S790045651
Tył · 182 511 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 86635894 JTHBE96S790044466
Przód · 122 669 mil · Mentone, CA, USA
Copart 41862345 JTHCE96S490021845
Tył · 214 825 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41663769 JTHBL96SX95003547
Bok · 221 212 mil · Ashland, VA, USA
Copart 45278175 JTHBC96S595018327
Drobne wgniecenia i rysy · 105 109 mil · Dallas, TX, USA
Copart 82861164 JTHBE96S190045970
Przód · 146 641 mil · Earlington, KY, USA
Copart 89150055 JTHCE96S690023838
Przód · 134 289 mil · Portland North, OR, US...
Copart 45130735 JTHCE96SX90022109
Tył · 0 mil · Long Island, NY, USA
Copart 86056194 JTHBE96SX90044980
Przód · 260 248 mil · North Charleston, SC,...
Copart 42225175 JTHBE96SX90044512
Wszędzie · 186 833 mil · Dothan, AL, USA
Copart 89170435 JTHCE96S890022061
Wandalizm · 203 039 mil · Mentone, CA, USA
Copart 44210145 JTHCE96S990022862
Mechaniczne · 152 477 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 73057264 JTHCE96S290022301
Przód · 0 mil · Denver, CO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 91 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 2009 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
475 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
1 075 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
325 USD | 2009 |
| XX |
|
1 350 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Lexus GS wyniosła 750 USD; połowa z 110 sprzedaży mieściła się w przedziale 425 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (3%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 763 USD, IAAI 750 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Lexus GS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →