2001 Lexus IS 300
IAAI 35686495 JTHBD182710016124
Przód · 217 824 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 757 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2001 Lexus IS. Wśród 726 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 166 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 206 046 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 10 maj 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2001 Lexus IS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2001 Lexus IS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35686495 JTHBD182710016124
Przód · 217 824 mil · Nashville, TN, USA
Copart 37240573 JTHBD182X10001603
Bok · 227 498 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 35457091 JTHBD182310021644
Biologiczne / Chemiczne · 226 411 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 37342023 JTHBD182810029187
Przód · 142 857 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 35461272 JTHBD182610027566
Przód · 101 201 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 35662099 JTHBD182110018144
Wszędzie · 154 690 mil · Gibsonia, PA, USA
IAAI 35554842 JTHBD182510015781
Tył · 306 096 mil
Copart 68723822 JTHBD182X10020622
Bok · 218 600 mil · Vallejo, CA, USA
Copart 36316083 JTHBD182210005094
Powódź · 269 687 mil · San Jose, CA, USA
Copart 72010722 JTHBD182110020024
Przód · 214 222 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 35184243 JTHBD182610012145
Przód · 999 999 mil · Wilmer, TX, USA
Copart 69051662 JTHBD182010016014
Bok · 205 035 mil · Hartford, CT, USA
Copart 72624992 JTHBD182910005447
Tył · 232 763 mil · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 68481952 JTHBD182010031466
Przód · 279 518 mil · Richmond East, VA, USA
Copart 68173282 JTHBD182X10002895
Dachowanie · 999 999 mil · Graham, WA, USA
Copart 67080192 JTHBD182010027255
Przód · 202 779 mil · Nashville, TN, USA
Copart 71277662 JTHBD182X10020345
Przód · 196 176 mil · Fredericksburg, VA, US...
Copart 63530702 JTHBD182110004759
Mechaniczne · 196 966 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 35396815 JTHBD182X10019583
Tył · 214 778 mil · Gardena, CA, USA
Copart 66200372 JTHBD182510033648
Wszędzie · 130 717 mil · San Jose, CA, USA
Copart 57963792 JTHBD182310023863
Tył · 177 935 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 63728902 JTHBD182010026641
Drobne wgniecenia i rysy · 133 612 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 47920912 JTHBD182510032046
Bok · 999 999 mil · Lincoln, NE, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 127 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
550 USD | 2001 |
| Meksyk |
|
538 USD | 2001 |
| Salwador |
|
1 075 USD | 2001 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
1 700 USD | 2001 |
| Chile |
|
700 USD | 2001 |
| Gwatemala |
|
475 USD | 2001 |
| Paragwaj |
|
2 200 USD | 2001 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2001 Lexus IS wyniosła 588 USD; połowa z 164 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (86%), Meksyk (9%), Salwador (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 500 USD, IAAI 700 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2001 Lexus IS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →