2019 Lexus IS 300 F Sport
Copart 82584165 JTHBA1D29K5092138
Przód · 109 118 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 342 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Lexus IS. Wśród 1 254 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 8 100 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 579 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 69 504 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2019 Lexus IS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Lexus IS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 82584165 JTHBA1D29K5092138
Przód · 109 118 mil · Dallas, TX, USA
Copart 94061745 JTHBA1D20K5091525
Przód · 86 824 mil · Orlando North, FL, USA
IAAI 43416598 JTHBA1D26K5091691
Przód · 151 380 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 43716510 JTHC81D27K5034089
Bok · 77 993 mil · Bergen, NY, USA
Copart 91318645 JTHBA1D24K5098218
Tył · 61 957 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 82333475 JTHBA1D27K5086497
Tył · 84 957 mil · San Jose, CA, USA
Copart 90723355 JTHBA1D24K5098042
Tył · 59 321 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 43063250 JTHBZ1D23K5034471
Wszędzie · 75 310 mil · Ogden, UT, USA
IAAI 43104108 JTHBA1D21K5096037
Przód · 98 000 mil · Lake City, GA, USA
Copart 85595135 JTHC81D26K5035251
Bok · 21 336 mil · Denver South, CO, USA
Copart 89620185 JTHBA1D2XK5089412
Tył · 100 201 mil · Mobile, AL, USA
Copart 84997085 JTHBA1D20K5089693
Tył · 93 876 mil · Houston, TX, USA
Copart 90301105 JTHBA1D20K5093100
Przód · 180 525 mil · San Jose, CA, USA
Copart 82575705 JTHBA1D27K5086368
Wszędzie · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 86791585 JTHC81D29K5035129
Bok · 79 508 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 87239245 JTHC81D22K5034310
Tył · 155 189 km · London, ON, CAN
IAAI 43169335 JTHBA1D26K5097958
Przód · 104 597 mil · Houston, TX, USA
Copart 80988285 JTHC81D24K5034258
Tył · 51 969 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43302322 JTHBA1D21K5088553
Tył · 113 984 mil · San Diego, CA, USA
Copart 91036445 JTHC81D22K5035098
Normalne zużycie · 165 348 mil · North Boston, MA, USA
Copart 80334835 JTHBA1D2XK5097526
Przód · 62 019 mil · Dallas, TX, USA
Copart 91209085 JTHBA1D27K5100270
Przód · 47 496 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 43160179 JTHBA1D26K5100793
Bok · 96 912 mil · Winder, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 260 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
7 250 USD | 2019 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 500 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
7 800 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
7 725 USD | 2019 |
| Oman |
|
6 600 USD | 2019 |
| Gwatemala |
|
10 050 USD | 2019 |
| Salwador |
|
6 100 USD | 2019 |
| Mołdawia |
|
9 200 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Lexus IS wyniosła 6 850 USD; połowa z 337 sprzedaży mieściła się w przedziale 4 525 USD–8 900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (70%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (19%), Gruzja (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 6 800 USD, IAAI 6 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Lexus IS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →