1999 Lexus LS 400
Copart 61503275 JT8BH28F7X0164084
Bok · 146 766 mil · So Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 528 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1999 Lexus LS. Wśród 508 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 550 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 147 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 192 542 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 22 maj 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 1999 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 1999 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 61503275 JT8BH28F7X0164084
Bok · 146 766 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 59838805 JT8BH28F7X0154767
Bok · 205 710 mil · Nashville, TN, USA
Copart 55484715 JT8BH28F8X0141302
Przód · 231 728 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41859692 JT8BH28F5X0146957
Przód · 1 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42361468 JT8BH28F7X0146328
Bok · 214 257 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42379655 JT8BH28F1X0162721
Bok · 316 746 mil · Macon, GA, USA
Copart 58867255 JT8BH28F5X0144481
Bok · 183 002 mil · Bakersfield, CA, USA
Copart 52638575 JT8BH28F0X0161141
Przód · 250 602 mil · Houston, TX, USA
Copart 54922395 JT8BH28F3X0157116
Wszędzie · 355 269 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 42116183 JT8BH28F2X0152683
Bok · 118 311 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 58246645 JT8BH28F7X0148371
Przód · 190 405 mil · Martinez, CA, USA
Copart 55859965 JT8BH28F9X0165561
Przód · 81 519 mil · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 42104850 JT8BH28F4X0143726
Dach · 184 809 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 53089315 JT8BH28F9X0145083
Wszędzie · 151 135 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 87445424 JT8BH28FXX0166699
Przód · 311 374 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 54066245 JT8BH28F5X0153892
Bok · 162 337 mil · Long Island, NY, USA
Copart 88460575 JT8BH28F9X0150588
Bok · 133 683 mil · San Diego, CA, USA
Copart 45855345 JT8BH28FXX0154097
Przód · 156 043 mil · Louisville, KY, USA
Copart 45409875 JT8BH28F2X0146625
Przód · 269 610 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41698613 JT8BH28F6X0149026
Przód · 142 664 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41588720 JT8BH28F4X0164513
Powódź słodkowodna · 1 mil · Santa Clarita, CA, USA
Copart 48237595 JT8BH28F2X0145068
Drobne wgniecenia i rysy · 197 370 mil · Miami North, FL, USA
Copart 86964694 JT8BH28F5X0141967
Przód · 289 168 mil · Long Island, NY, USA
IAAI 41508005 JT8BH28F4X0164365
Przód · 213 132 mil · Lake City, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 52 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 1999 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
350 USD | 1999 |
| Jordania |
|
375 USD | 1999 |
| Meksyk |
|
275 USD | 1999 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 1999 Lexus LS wyniosła 475 USD; połowa z 65 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–950 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (6%), Jordania (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 613 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 1999 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →