2002 Lexus LS 430
Copart 84630514 JTHBN30F220082055
Bok · 130 849 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 025 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Lexus LS. Wśród 973 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 825 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 226 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 196 854 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 14 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 84630514 JTHBN30F220082055
Bok · 130 849 mil
Copart 60640715 JTHBN30F320074286
Mechaniczne · 268 256 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42406377 JTHBN30F420082588
Tył · 239 730 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 59538005 JTHBN30FX20063219
Drobne wgniecenia i rysy · 190 392 mil · Vallejo, CA, USA
IAAI 42391077 JTHBN30F720082570
Mechaniczne · 166 284 mil · Delta, CO, USA
IAAI 42361256 JTHBN30F320067323
Normalne zużycie · 308 497 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 58765095 JTHBN30FX20053743
Bok · 244 264 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 59544265 JTHBN30F320076409
Bok · 186 134 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 41920819 JTHBN30F020052519
Bok · 254 280 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 57818775 JTHBN30F320065152
Mechaniczne · 211 001 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42195402 JTHBN30F220089782
Przód · 216 029 mil · San Diego, CA, USA
Copart 57827825 JTHBN30F320090312
Wszędzie · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 58739135 JTHBN30F620092104
Tył · 146 641 mil · Martinez, CA, USA
Copart 58849835 JTHBN30FX20055427
Podwozie · 264 388 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 55595355 JTHBN30F420075365
Bok · 234 722 mil · Redding, CA, USA
Copart 54665525 JTHBN30F620077425
Przód · 275 480 mil · Columbia, SC, USA
Copart 53509555 JTHBN30F420059148
Przód · 253 171 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 56892605 JTHBN30F820078124
Normalne zużycie · 36 677 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 47410195 JTHBN30F220058841
Tył · 171 198 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 47941035 JTHBN30F520069669
Normalne zużycie · 238 763 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 41988954 JTHBN30F820054549
Przód · 1 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 53265465 JTHBN30F820061579
Tył · 247 702 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42118733 JTHBN30F820084179
Przód · 140 739 mil · San Diego, CA, USA
Copart 54719125 JTHBN30F820081914
Przód · 268 381 mil · St. Louis, MO, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 194 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
650 USD | 2002 |
| Kanada |
|
900 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
1 550 USD | 2002 |
| Oman |
|
2 400 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Lexus LS wyniosła 713 USD; połowa z 228 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–975 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (74%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (24%), Kanada (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 750 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →