2016 Lexus LS 460 L
Copart 55806545 JTHGL5EF5G5056866
Przód · 82 566 mil · Raleigh North, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 267 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2016 Lexus LS. Wśród 248 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 7 900 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 122 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 92 225 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2016 Lexus LS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2016 Lexus LS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 55806545 JTHGL5EF5G5056866
Przód · 82 566 mil · Raleigh North, NC, USA
IAAI 41889138 JTHBL5EF6G5140480
Bok · 91 324 mil · Clayton, NC, USA
Copart 56105015 JTHBL5EFXG5140241
Przód · 73 375 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 54129465 JTHCL5EF7G5026203
Przód · 142 898 mil · Exeter, RI, USA
Copart 47240205 JTHDL5EF3G5007717
Tył · 162 757 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 42025990 JTHCL5EF8G5026260
Przód · 128 377 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 50889305 JTHBL5EF5G5140423
Wandalizm · 71 758 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 54050165 JTHDU1EF8G5020033
Tył · 34 457 mil · Seaford, DE, USA
Copart 49568625 JTHGL5EF9G5056725
Przód · 87 226 mil · North Charleston, SC,...
Copart 53759455 JTHGL5EF0G5056502
Przód · 77 031 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 52190335 JTHDL5EF2G5007899
Przód · 54 191 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 41486629 JTHBL5EF8G5140660
Tył · 176 437 mil · Rosharon, TX, USA
Copart 50082125 JTHCL5EF2G5026979
Przód · 99 336 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 46699705 JTHCL5EF7G5026105
Pożar · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 83382144 JTHBL5EF5G5141054
Przód · 98 592 mil · North Charleston, SC,...
Copart 49436405 JTHBL5EF7G5140603
Tył · 153 074 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 47226875 JTHBL5EF5G5141362
Przód · 59 165 mil · Hampton, VA, USA
Copart 47175035 JTHBL5EF0G5140720
Tył · 65 954 mil · Macon, GA, USA
Copart 74252394 JTHCL5EF6G5026953
Powódź · 0 mil · Punta Gorda South, FL,...
Copart 47098375 JTHCL5EF5G5026085
Tył · 149 339 mil · Hartford, CT, USA
Copart 42420185 JTHCL5EF2G5027355
Bok · 42 816 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41012399 JTHGL5EF0G5056502
Przód · 77 031 mil · Concord, NC, USA
Copart 46316905 JTHCL5EF2G5026433
Wszędzie · 177 089 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 46090725 JTHBL5EF1G5140323
Przód · 62 707 mil · West Palm Beach, FL, U...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 55 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
5 000 USD | 2016 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
6 650 USD | 2016 |
| Nigeria |
|
3 100 USD | 2016 |
| Benin |
|
6 250 USD | 2016 |
| Gruzja |
|
2 600 USD | 2016 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2016 Lexus LS wyniosła 5 500 USD; połowa z 70 sprzedaży mieściła się w przedziale 3 225 USD–9 438 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (71%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (22%), Nigeria (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 5 000 USD, IAAI 6 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2016 Lexus LS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →