2013 Lincoln MKT
IAAI 40584210 2LMHJ5FK5DBL56762
Bok · 66 138 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 122 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Lincoln MKT. Wśród 1 113 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 563 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 148 391 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 maj 2019, najnowsza w 9 lis 2026. Wyniki aukcji 2013 Lincoln MKT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Lincoln MKT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 40584210 2LMHJ5FK5DBL56762
Bok · 66 138 mil · Dallas, TX, USA
Copart 77813874 2LMHJ5NK7DBL58241
Przód · 235 101 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 40556116 2LMHJ5AT8DBL50339
Powódź · 108 101 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 74219084 2LMHJ5AT9DBL51323
Przód · 141 897 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 40517806 2LMHJ5AT9DBL59339
Powódź · 999 999 mil · Hudson, FL, USA
Copart 66507644 2LMHJ5AT4DBL54176
Przód · 31 549 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 40398553 2LMHJ5NK2DBL57109
Wszędzie · 318 216 mil
Copart 79010134 2LMHJ5FK3DBL50927
Drobne wgniecenia i rysy · 153 682 mil · Martinez, CA, USA
Copart 64849984 2LMHJ5ATXDBL56465
Pożar · 141 822 mil · Peoria, IL, USA
IAAI 40661904 2LMHJ5FK8DBL52902
Przód · 153 541 mil
IAAI 40254112 2LMHJ5AT9DBL52052
Przód · 99 226 mil · Austin, TX, USA
Copart 77457624 2LMHJ5AT6DBL57466
Powódź · 106 100 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40279876 2LMHJ5ATXDBL56241
Podwozie · 169 938 mil · Bergen, NY, USA
Copart 74689904 2LMHJ5AT6DBL58570
Mechaniczne · 179 522 mil · Gastonia, NC, USA
IAAI 40314222 2LMHJ5NK0DBL54578
Przód · 243 362 mil · Aurora, IL, USA
IAAI 40319153 2LMHJ5AT8DBL55055
Dach · 157 547 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 67205494 2LMHJ5NK5DBL54575
Przód · 309 303 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 70269384 2LMHJ5AT4DBL50046
Mechaniczne · 190 533 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 74792164 2LMHJ5ATXDBL56224
Drobne wgniecenia i rysy · 241 151 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 40395908 2L1MJ5LK3DBL53147
Bok · 213 111 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 68121354 2LMHJ5AT1DBL56709
Wszędzie · 59 895 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 73715514 2LMHJ5AT2DBL52961
Przód · 182 471 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 69741964 2LMHJ5AT2DBL50238
Pożar · 96 182 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 73467234 2LMHJ5NK6DBL57386
Tył · 237 174 mil · Newburgh, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 106 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
750 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
463 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
900 USD | 2013 |
| Bahamy |
|
625 USD | 2013 |
| Nigeria |
|
1 000 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 10 listopada 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Lincoln MKT wyniosła 825 USD; połowa z 142 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 850 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Lincoln MKT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →