2005 Mazda 6 Sport
Copart 62786902 1YVHP84C955M77385
Drobne wgniecenia i rysy · 236 984 mil · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 231 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2005 Mazda 6. Wśród 1 157 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 201 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 163 784 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2005 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2005 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 62786902 1YVHP84C955M77385
Drobne wgniecenia i rysy · 236 984 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 60739682 1YVFP80C255M31393
Przód · 132 084 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57799542 1YVHP80D255M14143
Powódź · 164 817 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 56337912 1YVHP80D955M66336
Dachowanie · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 33613512 1YVHP80D855M58129
Nieznane · 121 459 mil
Copart 58989182 1YVHP80D255M06446
Przód · 159 715 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 34448622 1YVHP84D155M09526
Mechaniczne · 134 037 mil
Copart 36107772 1YVFP80C455M69708
Przód · 198 363 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 32952699 1YVHP82D055M27499
Przód · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 41993632 1YVHP80D055M35542
Drobne wgniecenia i rysy · 144 853 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 43081712 1YVFP80C855M34153
Bok · 198 198 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 37305772 1YVHP82D855M75106
Tył · 115 133 mil · Seaford, DE, USA
Copart 41360472 1YVHP82D155M00280
Przód · 100 362 mil
Copart 40402332 1YVHP82D755M48107
Bok · 94 027 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 33575902 1YVHP80C055M74722
Tył · 159 562 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 38008041 1YVFP80C355M61079
Tył · 169 225 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 35737632 1YVHP80D755M09875
Tył · 86 795 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 34739432 1YVHP80D255M03076
Mechaniczne · 288 516 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 33693551 1YVHP80D955M20327
Wszędzie · 235 120 mil · Ogden, UT, USA
Copart 41047181 1YVHP80D155M10083
Przód · 190 025 mil · Reno, NV, USA
Copart 42144131 1YVHP80D155M13551
Przód · 235 000 mil · Columbus, OH, USA
Copart 34726441 1YVHP80C455M56269
Przód · 184 461 mil · North Charleston, SC,...
Copart 37824121 1YVHP82D355M70752
Przód · 180 804 mil · Houston East, TX, USA
Copart 37322781 1YVHP80C555M20364
Tył · 183 955 mil · Mobile, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 180 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2005 |
| Meksyk |
|
500 USD | 2005 |
| XX |
|
450 USD | 2005 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 2005 |
| Honduras |
|
325 USD | 2005 |
| Salwador |
|
300 USD | 2005 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2005 Mazda 6 wyniosła 300 USD; połowa z 191 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), XX (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2005 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →