2007 Mazda 6 i Sport
Copart 60367354 1YVHP80C075M26835
Przód · 0 mil · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 703 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Mazda 6. Wśród 1 622 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 299 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 164 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 60367354 1YVHP80C075M26835
Przód · 0 mil · Denver South, CO, USA
Copart 80125684 1YVHP80CX75M01912
Tył · 180 489 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 82533544 1YVHP80C575M43291
Przód · 192 173 mil · Columbus, OH, USA
Copart 83597804 1YVHP84C775M25806
Przód · 171 666 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 86819954 1YVHP80CX75M33761
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 84510974 1YVHP80D575M55871
Przód · 106 165 mil · San Jose, CA, USA
Copart 56725724 1YVHP80C375M61868
Drobne wgniecenia i rysy · 213 832 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 78256614 1YVHP80C175M18050
Przód · 226 679 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 75621524 1YVHP80C575M08234
Tył · 158 505 mil · Denver South, CO, USA
Copart 85527424 1YVHP80C375M51700
Przód · 163 853 mil · York Haven, PA, USA
Copart 85879024 1YVHP80C975M34402
Tył · 86 059 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 79094004 1YVHP80C775M35418
Przód · 286 451 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41114144 1YVHP80C775M64417
Bok · 128 230 mil · Clayton, NC, USA
Copart 81080464 1YVHP80C975M04722
Przód · 136 129 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 80800564 1YVHP80C375M23007
Wszędzie · 121 944 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 53673494 1YVHP80CX75M15728
Tył · 103 973 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40887767 1YVHP80C675M38309
Przód · 173 199 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 78870624 1YVHP80C275M20048
Pożar · 222 806 mil · Spokane, WA, USA
Copart 79976754 1YVHP80C875M32317
Wszędzie · 138 827 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40694730 1YVHP84C575M21835
Przód · 101 550 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 66461934 1YVHP80C975M18233
Przód · 56 313 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 47414714 1YVHP80C475M15613
Przód · 117 962 mil · Kincheloe, MI, USA
IAAI 41049225 1YVHP80DX75M10103
Bok · 135 825 mil · Puyallup, WA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 227 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2007 |
| Jordania |
|
275 USD | 2007 |
| Salwador |
|
288 USD | 2007 |
| Niemcy |
|
300 USD | 2007 |
| Gwatemala |
|
525 USD | 2007 |
| XX |
|
200 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Mazda 6 wyniosła 300 USD; połowa z 267 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–400 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (4%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →