2008 Mazda 6 S Grand Touring
Copart 46939255 1YVHP81D885M27904
Tył · 183 692 mil · Akron, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 621 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mazda 6. Wśród 1 538 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 350 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 276 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 171 244 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 46939255 1YVHP81D885M27904
Tył · 183 692 mil · Akron, OH, USA
Copart 86438174 1YVHP80C885M38944
Przód · 236 200 mil · Portland North, OR, US...
Copart 41437265 1YVHP80CX85M10868
Przód · 173 207 mil · Milwaukee North, WI, U...
Copart 50152595 1YVHP80C985M03586
Bok · 241 458 mil · Graham, WA, USA
Copart 47793895 1YVHP80C485M44773
Tył · 132 647 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 41790467 1YVHP84C685M11106
Przód · 239 288 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 43640155 1YVHP80C085M39330
Wszędzie · 233 148 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 46056715 1YVHP80D985M24155
Drobne wgniecenia i rysy · 60 856 mil · Houston, TX, USA
IAAI 41778032 1YVHP80C685M22712
Bok · 186 415 mil · Loganville, GA, USA
IAAI 41728989 1YVHP80C885M24820
Normalne zużycie · 18 654 mil · Essex Junction, VT, US...
IAAI 41740074 1YVHP80C985M15978
Przód · 179 387 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 41785245 1YVHP80C785M46761
Przód · 162 322 mil · Yorktown, VA, USA
Copart 44569905 1YVHP80C785M45769
Bok · 135 163 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41556441 1YVHP80C185M16204
Przód · 267 687 mil · Rice, MN, USA
IAAI 41207284 1YVHP80D485M21227
Przód · 185 077 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 41152566 1YVHP80C285M02277
Wszędzie · 123 248 mil · Crothersville, IN, USA
IAAI 41638534 1YVHP80C585M20563
Przód · 104 932 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 41043813 1YVHP80C385M28208
Przód · 251 277 mil · Saint Paul, MN, USA
Copart 81323844 1YVHP80C285M11643
Przód · 245 510 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 80069694 1YVHP80C585M43230
Przód · 206 205 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41745692 1YVHP80C185M16784
Przód · 135 604 mil · Bergen, NY, USA
Copart 87908515 1YVHP80C885M23411
Bok · 147 511 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 43540425 1YVHP80CX85M23152
Tył · 0 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 46155315 1YVHP80C285M06765
Przód · 114 427 mil · Mcallen, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 218 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2008 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
250 USD | 2008 |
| Gruzja |
|
575 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mazda 6 wyniosła 300 USD; połowa z 248 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–381 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →