2013 Mazda 6 i Sport
IAAI 42208940 1YVHZ8BH6D5M10170
Przód · 187 492 mil · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 160 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Mazda 6. Wśród 1 073 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 575 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 434 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 145 933 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42208940 1YVHZ8BH6D5M10170
Przód · 187 492 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 42047797 1YVHZ8BH9D5M11992
Normalne zużycie · 195 395 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41915453 1YVHZ8BH8D5M08789
Kradzież · 184 374 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 41712211 1YVHZ8BH9D5M13919
Przód · 123 213 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 42023664 1YVHZ8BH3D5M12488
Tył · 152 806 mil · Sussex, WI, USA
IAAI 42128222 1YVHZ8DH5D5M02347
Przód · 103 798 mil · Elkton, MD, USA
Copart 49713935 1YVHZ8BH0D5M16756
Tył · 131 063 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 51442945 1YVHZ8BH5D5M02674
Przód · 161 304 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 41675168 1YVHZ8BH2D5M16936
Kradzież · 143 008 mil · Justin, TX, USA
IAAI 41946454 1YVHZ8CB9D5M11307
Tył · 139 477 mil · Pembroke Pines, FL, US...
Copart 53117325 1YVHZ8BHXD5M16473
Przód · 206 569 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 42360445 1YVHZ8EHXD5M04240
Przód · 123 619 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 50519685 1YVHZ8BH9D5M11622
Przód · 194 109 km · Montreal, QC, CAN
Copart 53787915 1YVHZ8DH3D5M02444
Przód · 114 453 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 46302755 1YVHZ8BH9D5M10292
Przód · 145 873 mil · Candia, NH, USA
IAAI 41272778 1YVHZ8BH4D5M01094
Przód · 127 333 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 41925974 1YVHZ8BH0D5M04008
Tył · 100 880 mil · Houston, TX, USA
Copart 52613625 1YVHZ8BH4D5M02648
Przód · 172 742 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 49976835 1YVHZ8BHXD5M13900
Wszędzie · 0 mil · Lexington West, KY, US...
IAAI 41891599 1YVHZ8BH9D5M16271
Tył · 150 452 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 47225695 1YVHZ8DH5D5M08665
Przód · 151 321 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 41594785 1YVHZ8BH4D5M16470
Normalne zużycie · 184 977 mil · Park City, KS, USA
Copart 43032155 1YVHZ8DH5D5M10643
Tył · 170 758 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 41568683 1YVHZ8DH7D5M09560
Tył · 109 040 mil · Cicero, NY, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 204 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2013 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
325 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Mazda 6 wyniosła 450 USD; połowa z 258 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–800 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (6%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →