2019 Mazda 6 Touring
IAAI 35698096 JM1GL1VM3K1508175
Bok · 28 635 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 085 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Mazda 6. Wśród 1 062 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 950 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 449 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 68 034 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 5 cze 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2019 Mazda 6 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Mazda 6, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 35698096 JM1GL1VM3K1508175
Bok · 28 635 mil
IAAI 36831859 JM1GL1WY9K1510787
Bok · 40 413 mil
IAAI 36374179 JM1GL1UM1K1508905
Bok · 41 061 mil · Austin, TX, USA
IAAI 36612362 JM1GL1VM5K1506184
Tył · 73 833 mil · Milton, FL, USA
IAAI 36249375 JM1GL1VM7K1500855
Bok · 48 011 mil
Copart 51429293 JM1GL1TY3K1509137
Przód · 65 106 mil
Copart 51717553 JM1GL1VM9K1506933
Bok · 23 149 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 49699853 JM1GL1TY7K1503583
Przód · 51 933 mil · Denver Central, CO, US...
IAAI 36238722 JM1GL1WY9K1501720
Wszędzie · 999 999 mil
Copart 53738183 JM1GL1UMXK1508045
Pożar silnika · 999 999 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 35575700 JM1GL1TY5K1510712
Przód · 76 760 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 36288198 JM1GL1UM0K1502254
Przód · 39 633 mil · Clayton, NC, USA
Copart 52219433 JM1GL1TY4K1507350
Bok · 60 615 mil · Houston, TX, USA
Copart 50042803 JM1GL1VM2K1503484
Przód · 38 526 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 49511753 JM1GL1VM2K1506370
Powódź · 35 152 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 36062978 JM1GL1VM1K1505324
Przód · 77 019 mil · Grenada, MS, USA
Copart 53633013 JM1GL1WY5K1504095
Bok · 16 252 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 49007873 JM1GL1VM4K1500490
Bok · 65 810 mil · New Orleans, LA, USA
Copart 46216533 JM1GL1VM1K1505629
Przód · 29 353 mil · Seaford, DE, USA
Copart 46958313 JM1GL1VM5K1509490
Bok · 33 488 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 36260257 JM1GL1UM8K1507525
Przód · 47 509 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35627137 JM1GL1VM4K1502627
Bok · 31 710 mil
IAAI 35718838 JM1GL1UM7K1508035
Bok · 46 863 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 47939873 JM1GL1VM7K1505537
Podwozie · 47 365 mil · Long Beach, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 159 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 300 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
4 500 USD | 2019 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
3 000 USD | 2019 |
| Ukraina |
|
3 650 USD | 2019 |
| Oman |
|
2 575 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
2 950 USD | 2019 |
| Kanada |
|
4 250 USD | 2019 |
| Polska |
|
5 000 USD | 2019 |
| Salwador |
|
5 600 USD | 2019 |
| Jemen |
|
1 450 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Mazda 6 wyniosła 3 438 USD; połowa z 212 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 225 USD–4 713 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (76%), Gruzja (8%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (4%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 600 USD, IAAI 3 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Mazda 6 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →