2000 Mazda B-Series SE
Copart 47601743 4F4ZR17V5YTM00819
Mechaniczne · 117 716 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 383 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2000 Mazda B-Series. Wśród 365 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 625 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 62 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 157 518 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 lip 2019, najnowsza w 29 paź 2026. Wyniki aukcji 2000 Mazda B-Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2000 Mazda B-Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47601743 4F4ZR17V5YTM00819
Mechaniczne · 117 716 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 45853363 4F4YR16V4YTM11436
Bok · 237 625 mil · Louisville, KY, USA
IAAI 35504539 4F4YR12C6YTM13970
Przód · 193 282 mil · Davenport, IA, USA
IAAI 36314832 4F4YR12C5YTM03995
Nieznane · 170 885 mil · El Paso, TX, USA
Copart 44241343 4F4ZR17X7YTM06591
Wszędzie · 175 914 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 36312969 4F4YR16V4YTM13736
Nieznane · 319 457 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 46925873 4F4YR16X9YTM13524
Przód · 177 159 mil · Spokane, WA, USA
IAAI 36196130 4F4YR12C6YTM09059
Bok · 272 731 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 37898123 4F4YR16VXYTM20447
Wszędzie · 210 242 mil · Atlanta North, GA, USA
Copart 45213563 4F4ZR17X7YTM10883
Normalne zużycie · 151 688 mil · Seaford, DE, USA
Copart 40411733 4F4YR12V5YTM02704
Wszędzie · 83 230 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 35747231 4F4YR12C7YTM19518
Przód · 253 984 mil · Clayton, NC, USA
Copart 38597213 4F4YR16C4YTM29613
Przód · 162 138 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 36035762 4F4YR16V9YTM33061
Przód · 118 994 mil · Sanford, FL, USA
IAAI 35531381 4F4YR16V1YTM26945
Przód · 138 925 mil · Austin, TX, USA
Copart 41398273 4F4YR12C9YTM32612
Wandalizm · 138 412 mil · Graham, WA, USA
Copart 41942973 4F4YR16V4YTM17642
Tył · 84 540 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 73072272 4F4YR16V8YTM01492
Przód · 334 264 mil · Portland South, OR, US...
Copart 35912803 4F4ZR17X2YTM06594
Mechaniczne · 262 208 mil · Minneapolis, MN, USA
IAAI 35428995 4F4YR12C3YTM17006
Nieznane · 212 257 mil · Mccarran, NV, USA
Copart 72259282 4F4YR12VXYTM30045
Tył · 171 193 mil · Denver Central, CO, US...
Copart 67642652 4F4YR12C3YTM29785
Tył · 144 722 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 36674863 4F4YR16V5YTM32215
Tył · 164 440 mil · So Sacramento, CA, USA
IAAI 35535562 4F4YR12C4YTM17287
Przód · 139 344 mil · Byram, MS, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 61 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2000 |
| Meksyk |
|
950 USD | 2000 |
| Gwatemala |
|
500 USD | 2000 |
| Belize |
|
1 350 USD | 2000 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2000 Mazda B-Series wyniosła 750 USD; połowa z 75 sprzedaży mieściła się w przedziale 363 USD–1 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (67%), Meksyk (26%), Gwatemala (5%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 550 USD, IAAI 963 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2000 Mazda B-Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →