2008 Mazda CX-7 Grand Touring
Copart 44899043 JM3ER293880208487
Bok · 125 697 mil · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 242 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Mazda CX-7. Wśród 3 189 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 881 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 142 917 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2008 Mazda CX-7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Mazda CX-7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 44899043 JM3ER293880208487
Bok · 125 697 mil · Candia, NH, USA
Copart 38162863 JM3ER29L580179157
Tył · 123 652 mil · Mobile, AL, USA
Copart 45976643 JM3ER293080186405
Przód · 197 574 mil
Copart 40153163 JM3ER293380175303
Przód · 160 795 mil · Kansas City, KS, USA
IAAI 36154008 JM3ER293580190952
Wszędzie · 110 062 mil
Copart 45904503 JM3ER293680169480
Przód · 204 025 mil
IAAI 34809124 JM3ER293280215323
Pożar · 999 999 mil · Billings, MT, USA
IAAI 36299193 JM3ER29LX80172933
Pożar · 140 373 mil · Bergen, NY, USA
Copart 45290523 JM3ER293880201037
Drobne wgniecenia i rysy · 172 323 mil · Augusta, GA, USA
IAAI 36173570 JM3ER29L680181578
Bok · 126 236 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 36196120 JM3ER293580188117
Bok · 145 201 mil
Copart 38850503 JM3ER29L380190609
Normalne zużycie · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 41092783 JM3ER29LX80180756
Bok · 188 385 mil · Exeter, RI, USA
Copart 44658433 JM3ER293080178854
Przód · 141 661 mil · Orlando South, FL, USA
IAAI 36014298 JM3ER293680192693
Tył · 127 425 mil · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 36244723 JM3ER29L080203624
Nieznane · 999 999 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 46911163 JM3ER293480200113
Bok · 105 410 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 44416393 JM3ER293680205166
Tył · 161 824 mil · Detroit, MI, USA
Copart 46104633 JM3ER29L980191831
Mechaniczne · 999 999 mil · Altoona, PA, USA
Copart 43926583 JM3ER293980198522
Drobne wgniecenia i rysy · 111 009 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 43105243 JM3ER293780212689
Tył · 34 896 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 35864570 JM3ER293880215374
Przód · 209 274 mil · Graham, NC, USA
Copart 41403083 JM3ER293280170996
Tył · 149 024 mil · Springfield, MO, USA
Copart 42646093 JM3ER29LX80204456
Przód · 132 909 mil
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 149 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
400 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
400 USD | 2008 |
| Kostaryka |
|
525 USD | 2008 |
| Nigeria |
|
488 USD | 2008 |
| Dominikana |
|
525 USD | 2008 |
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Mazda CX-7 wyniosła 425 USD; połowa z 177 sprzedaży mieściła się w przedziale 300 USD–650 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (91%), Meksyk (3%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 425 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Mazda CX-7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →